答案：0
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A. 喷油泵故障或齿条拉杆犯卡，使个别气缸不工作
B. 两侧供油刻线不同，两侧喷油泵的实际供油量也不同
C. 因两侧气缸新鲜空气充量相同，致使供油刻线高的一侧气缸过量空气系数相对减少，导致一侧燃烧不良，使柴油机热力状态恶化
A. 5-7
B. 3-5
C. 2-3
A. 过充风缸
B. 总风缸
A. 复示
B. 进站
C. 预告
D. 出站
E. 进路
F. 通过
A. 机车在运行中遇有下列情况之一时,应断电对电机进行检查:电动机冒烟,起火
B. 通电后,电机未起动,闻到异味或有“嗡嗡”声出现,电机连轴器损坏或负载装置发生故障,电机轴承异音或损坏,电机温升过高
C. 踏面一级报警、油压减震器漏油
D. 电机的机身振动剧烈,转速不稳定,忽高忽低,凡电机发生上述现象时,一定要查明原因并及时处理
A. 鸣笛标
B. 作业标
C. 减速地点标
D. 机车停车位置标
E. 断电标
F. 接触网终点标
G. 调谐区标
A. 柴油机
B. 主油道
