A、 内油路冷却
B、 外油路冷却
答案:A
A、 内油路冷却
B、 外油路冷却
答案:A
A. 喷油泵故障或齿条拉杆犯卡,使个别气缸不工作
B. 两侧供油刻线不同,两侧喷油泵的实际供油量也不同
C. 因两侧气缸新鲜空气充量相同,致使供油刻线高的一侧气缸过量空气系数相对减少,导致一侧燃烧不良,使柴油机热力状态恶化
A. 40
B. 50
C. 60
D. 80
A. 调车指挥人
B. 信号机
C. 警冲标
D. 连接员
A. 上
B. 下
C. 起伏
A. 5-7
B. 3-5
C. 2-3
A. 第一、第二架
B. 第二架、第一架
C. 第一、第三架
A. 水锤
B. 气锤