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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。

A、客车位

B、货车位

答案：B

2024年内燃机车理论考试

连续时间符合规定后需外出时，必须办理请销假登记，时间不得超过（）h。

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列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车

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面对柴油机输出端，左排靠自由端为第（）缸

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自阀管座上有（）根管

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JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。( )

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机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）

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柴油机防爆安全阀由阀盖、阀杆、弹簧及密封圈组成。( )

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿（）一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。(技规)

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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。( )

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柴油机通过（）将牵引发电机与机体连接形成柴油一发电机组。

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2024年内燃机车理论考试

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。

A、客车位

B、货车位

答案：B

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连续时间符合规定后需外出时，必须办理请销假登记，时间不得超过（）h。

A. 2

B. 1

C. 1.5

D. 0.5

点击查看答案

列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车

A. 一次停妥

B. 两次停妥

C. 随时停车

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面对柴油机输出端，左排靠自由端为第（）缸

A. 8

B. 1

C. 9

点击查看答案

自阀管座上有（）根管

A. 11

B. 9

C. 7

点击查看答案

JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。( )

点击查看答案

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）

A. 增高

B. 下降

C. 不变

点击查看答案

柴油机防爆安全阀由阀盖、阀杆、弹簧及密封圈组成。( )

点击查看答案

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿（）一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。(技规)

A. 本线

B. 上行线

C. 邻线

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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。( )

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柴油机通过（）将牵引发电机与机体连接形成柴油一发电机组。

A. 传动轴

B. 连接箱

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