内燃机车从柴油机曲轴到机车车轴之间的功率传递，需要有一套扭矩和转速及方向可变的中间环节，这个中间环节即（ ）。

A. 单阀制动正常

B. 自阀制动，开始时工作风缸表针上下摆动，主阀排风口间断排风

C. 若仅将作用风缸堵塞时，机车能产生制动作用，但机车制动缸表针也会上下摆动，作用阀排风口间断排风

D. 工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向制动管逆流

E. 若将通往分配阀变向阀的作用风缸支管堵塞时，机车不制动，作用阀排风口不排风，仅工作风缸表针上下摆动，主阀排气口间断排风

A. 1-2YJ

B. 柴油机主机油泵

C. 柴油机水泵

A. 机油热交换器

B. 机油冷却器

A. 70

B. 80

C. 90

A. 830A

B. 740A

C. 650A

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式