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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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增压后的空气温度升高，密度减小，为增加充入气缸的空气量，改善燃烧过程，需对增压后的空气进行（）。

A、增压

B、冷却

答案：B

2024年内燃机车理论考试

当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

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集中区调车作业执行调车信号（）规定（动车组调车作业除外）。牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）。

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司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站（列车调度员）。(技规)

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车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（）。(技规)

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如何判断均衡风缸、制动管、中均管泄漏(JZ-7型)?

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当柴油机油、水温度增高时，冷却间自动百叶窗的开度（）

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单机或牵引车辆运行时，由司机要道；推进车辆运行时，由调车组要道；出要出路，进要进路。

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容许信号显示一个（）灯光：准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。(技规)

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。(技规)

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向施工封锁区间开行路用列车，由一端站连续进入两列及以上的路用列车（包括自轮运转特种设备，本条以下同）时，后续列车与前行列车应不少于7min间隔。列车应按调度命令指定地点停车，列车停车地点相互距离不得少于lkm，调度命令上应写明各列车（）。

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单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

增压后的空气温度升高，密度减小，为增加充入气缸的空气量，改善燃烧过程，需对增压后的空气进行（）。

A、增压

B、冷却

答案：B

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A. 双人确认

B. 站立瞭望

C. 下车确认

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司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站（列车调度员）。(技规)

A. 类型

B. 位置

C. 号码

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车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（）。(技规)

A. 红色许可证

B. 绿色许可证

C. 路票

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如何判断均衡风缸、制动管、中均管泄漏(JZ-7型)?

A. 客货车转换阀置于货车位

B. 自阀手把制动区，过减位，取柄位制动管都不能保压时，为制动管泄漏

C. 空气滤清器严重堵塞

D. 制动区，过减位制动管保压良好，但取柄位却不保压时，为中均管漏

E. 制动管保压良好，但降压快，(甚至常用制动时机起非常)，自阀手把前两位增压缓慢时，为均衡风缸及其管路泄漏

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当柴油机油、水温度增高时，冷却间自动百叶窗的开度（）

A. 不受影响

B. 变大

C. 变小

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单机或牵引车辆运行时，由司机要道；推进车辆运行时，由调车组要道；出要出路，进要进路。

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A. 绿色

B. 白色

C. 蓝色

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A. 出站信号机显示的进行信号

B. 路票

C. 调度命令

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A. 车次

B. 停车地点

C. 注意事项

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增压后的空气温度升高，密度减小，为增加充入气缸的空气量，改善燃烧过程，需对增压后的空气进行（）。