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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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机车上的安全保护装置动作后应注意什么?

A、机车各安全保护装置和监督计量器具可以根据需要拆卸及调整其动作参数

B、机车各安全保护装置和监督计量器具不得盲目拆(切)除及任意调整其动作参数

C、内燃、电力机车各保护电器(油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置)动作后,在未判明原因前,严禁盲目强迫起动柴油机及切除保护装置

D、当机车保护装置切除后,应密切注意机车各仪表的显示,加强机械间的巡视,防止因处理不当而扩大或加重机车的故障损失

答案：BCD

2024年内燃机车理论考试

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为（）

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JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。( )

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励磁电路中，电阻（）的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制

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自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同

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无线调车灯显信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮:（）信号。(技规)

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在调速器配速滑阀的进油通路上设有（），它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。

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电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部。严禁在未降弓、断电、取电钥匙、放电的情况下，处理机车高压电器故障。

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单阀用来单独操纵机车的制动，保压或缓解。( )

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联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。( )

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机车运行中，柴油机油水温度应保持在（）℃之间。

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2024年内燃机车理论考试

题目内容

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多选题

)

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2024年内燃机车理论考试

机车上的安全保护装置动作后应注意什么?

A、机车各安全保护装置和监督计量器具可以根据需要拆卸及调整其动作参数

B、机车各安全保护装置和监督计量器具不得盲目拆(切)除及任意调整其动作参数

C、内燃、电力机车各保护电器(油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置)动作后,在未判明原因前,严禁盲目强迫起动柴油机及切除保护装置

D、当机车保护装置切除后,应密切注意机车各仪表的显示,加强机械间的巡视,防止因处理不当而扩大或加重机车的故障损失

答案：BCD

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在调速器配速滑阀的进油通路上设有（），它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。

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电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部。严禁在未降弓、断电、取电钥匙、放电的情况下，处理机车高压电器故障。

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联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。( )

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机车运行中，柴油机油水温度应保持在（）℃之间。

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