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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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简述自阀取柄位的作用和通路？

A、自阀取柄位是机车重联、无动力回送或做本务机车时非操纵端使用的位置

B、自阀取柄位是紧急排风使用的位置

C、各阀通路如下：（1）重联柱塞阀：中均管4→制动管2，使中继阀自锁而失去控制制动管压力变化的能力

D、（2）其他各阀通路与过减位相同。

答案：ACD

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动车组以外列车，在区间内列车停车进行（）后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整。

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四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但不满足“一个黄色闪光和一个黄色灯光”含义的条件）进入站内准备停车。(技规)

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紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和（）

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JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）s

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运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电。( )

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向封锁区间开行路用（救援）列车时，列车自线路所进入封锁区间的行车凭证为（）。

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局减时，制动管内的一部分压力空气从（）排向大气

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闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的（）自动保持在规定范围内。

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动车组以外的列车司机在列车运行中，司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告（）。(技规)

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机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同。( )

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2024年内燃机车理论考试

简述自阀取柄位的作用和通路？

A、自阀取柄位是机车重联、无动力回送或做本务机车时非操纵端使用的位置

B、自阀取柄位是紧急排风使用的位置

C、各阀通路如下：（1）重联柱塞阀：中均管4→制动管2，使中继阀自锁而失去控制制动管压力变化的能力

D、（2）其他各阀通路与过减位相同。

答案：ACD

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