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车辆电工星级评定题库1

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车辆电工星级评定题库1

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客车车种软卧车的基本型号为（）。

A、 RZ

B、 RW

C、 YZ

D、 YW

答案：B

车辆电工星级评定题库1

科室、车间要将安全信息分析结果运用到安全预警工作中，提高安全预警的准确性、及时性，实现安全风险（）的管理。

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电气控制线路，一般是由（）执行对电动机的控制。

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电动端门障碍检测功能试验：门在关闭过程中，施以 60～150N 的阻力，门须自动返回，延时 10s 后，门须重新自动关闭；用 30mm×60mm(30mm 尺寸为受挤压面)的木块进行障碍检测，门须再次开启。

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动力连接器插针、插孔类（冠簧除外）原电镀件重新电镀处理，通信（控制）连接器插针、插孔类镀层不良或机械损伤时更新；各插针（插孔）表面及接触面、螺纹部分碰伤、破损、变形、磨损和腐蚀时更换。

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手动检查电动端门：手动施加不大于（）的力可实现开、关门，无卡滞、异音、回弹现象发生；操作按钮无破损，手动锁闭功能良好。

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排水导管安装牢固，焊接结构裂缝、脱焊时焊修

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进行温水箱试验时测试缺水保护、水温调节功能正常（）；在出水阀处手感水温明显上升。

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电控气动塞拉门检查电动开启时门的净开度为气动开启时门的净开度为（）

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空调客车车体分线盒内各连接片无氧化、烧痕、松动。平垫圈、弹簧垫圈、螺母顺序紧固到位，涂打（）防松标记。

铁路行车安全监测设备主要包括：()

题目内容

(

单选题

)

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车辆电工星级评定题库1

客车车种软卧车的基本型号为（）。

A、 RZ

B、 RW

C、 YZ

D、 YW

答案：B

相关题目

科室、车间要将安全信息分析结果运用到安全预警工作中，提高安全预警的准确性、及时性，实现安全风险（）的管理。

A. 预判

B. 预报

C. 预警

D. 预控

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电气控制线路，一般是由（）执行对电动机的控制。

A. 按钮

B. 接触器

C. 熔断器

D. 热继电器

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手动检查电动端门：手动施加不大于（）的力可实现开、关门，无卡滞、异音、回弹现象发生；操作按钮无破损，手动锁闭功能良好。

A. 50N

B. 100N

C. 150N

D. 200N

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排水导管安装牢固，焊接结构裂缝、脱焊时焊修

点击查看答案

进行温水箱试验时测试缺水保护、水温调节功能正常（）；在出水阀处手感水温明显上升。

A. 40℃±5℃

B. 45℃±5℃

C. 50℃±5℃

D. 55℃±5℃

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电控气动塞拉门检查电动开启时门的净开度为气动开启时门的净开度为（）

A. 610-640mm

B. 610-680mm

C. 710-740mm

D. 710-780mm

点击查看答案

空调客车车体分线盒内各连接片无氧化、烧痕、松动。平垫圈、弹簧垫圈、螺母顺序紧固到位，涂打（）防松标记。

A. 白色

B. 红色

C. 蓝色

D. 黑色

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铁路行车安全监测设备主要包括：()

A. 列车安全防护预警系统

B. 自然灾害综合监测预警设备

C. 机车车辆的地面监测设备

D. 机车车辆的车载监测设备

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