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车辆电工星级评定题库1

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车辆电工星级评定题库1

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判断题

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车电装置试验时：全车电加热器通电 0.5 h 后，使用点温计逐一测试防护罩表面最高温度（BSP 车除外）：室温 20℃及以下时，防护罩表面最高温度不超过 68℃；室温 20℃以上时可进行修正，但防护罩表面最高温度不超过 78℃。

答案：A

车辆电工星级评定题库1

从车外侧，检查空调机组各盖板、护板齐全，无翘起、破损，(安装螺栓无缺失，放松标记无错位)发现不良或无法判断时，需登顶进行确认。

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首尾安装尾部标志灯的车辆DC（）侧灯插座导通良好。

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严格执行“先接线，后通电，先（），后撤线”，绝对禁止带电插拔电力连接器。

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动车组新造交车时接入单位应成立（）专业组成的接车组，在保证动车组各部技术状态良好的同时，还须对电务车载设备进行检查确认，保障状态良好。

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总公司车辆主管部门组织制定5T运用管理办法，明确（）。

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旅客列车信息系统液晶显示器自检良好，显示内容正确，开关电源输出电压正常为+()。

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目前25T型客车的实时监测内容有（）。

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DC48V供电客车绝缘检测装置检修试验时：检查配线接线情况。配线按图接线正确，接线牢固、无虚接、错接、接头线芯无开叉、断股，配线线标清晰。

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25K 型空调客车车上检查时：用500V兆欧表分别测量通风机、压缩机、冷凝风机、冷凝风机、空气预热器、对地绝缘，绝缘值应不小于2MΩ；伴热装置对地绝缘不小于20MΩ。

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电蒸饭箱箱体检修：箱体变形时调修，箱门（）粘贴牢固，破损、老化时更新。

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判断题

)

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车辆电工星级评定题库1

车电装置试验时：全车电加热器通电 0.5 h 后，使用点温计逐一测试防护罩表面最高温度（BSP 车除外）：室温 20℃及以下时，防护罩表面最高温度不超过 68℃；室温 20℃以上时可进行修正，但防护罩表面最高温度不超过 78℃。

答案：A

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从车外侧，检查空调机组各盖板、护板齐全，无翘起、破损，(安装螺栓无缺失，放松标记无错位)发现不良或无法判断时，需登顶进行确认。

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首尾安装尾部标志灯的车辆DC（）侧灯插座导通良好。

A. 48V

B. 110V

C. 24V

D. 12V

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严格执行“先接线，后通电，先（），后撤线”，绝对禁止带电插拔电力连接器。

A. 挂线

B. 供电

C. 断电

D. 取作业牌

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A. 供电

B. 车辆

C. 机务

D. 电务

点击查看答案

总公司车辆主管部门组织制定5T运用管理办法，明确（）。

A. 人机作业方式

B. 报警范围

C. 故障信息报告流程

D. 处理要求

点击查看答案

旅客列车信息系统液晶显示器自检良好，显示内容正确，开关电源输出电压正常为+()。

A. 5V±0.2V

B. 5.5V±0.2V

C. 5V±0.5V

D. 5V±0.5V

点击查看答案

目前25T型客车的实时监测内容有（）。

A. 供电、车下电源

B. 空调、车门、火灾

C. 轴温报警器、防滑器

D. 制动系统、转向架

点击查看答案

DC48V供电客车绝缘检测装置检修试验时：检查配线接线情况。配线按图接线正确，接线牢固、无虚接、错接、接头线芯无开叉、断股，配线线标清晰。

点击查看答案

电蒸饭箱箱体检修：箱体变形时调修，箱门（）粘贴牢固，破损、老化时更新。

A. 橡胶垫

B. 密封胶条

C. 弹簧垫

D. 玻璃胶

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车电装置试验时：全车电加热器通电 0.5 h 后，使用点温计逐一测试防护罩表面最高温度（BSP 车除外）：室温 20℃及以下时，防护罩表 面最高温度不超过 68℃；室温 20℃以上时可进行修正，但防护罩表面最高温度不超过 78℃。

车电装置试验时：全车电加热器通电 0.5 h 后，使用点温计逐一测试防护罩表面最高温度（BSP 车除外）：室温 20℃及以下时，防护罩表面最高温度不超过 68℃；室温 20℃以上时可进行修正，但防护罩表面最高温度不超过 78℃。