A、 0.06mm
B、 0.06~0.07mm
C、 0.07mm
D、 0.075mm
答案：B
A、 0.06mm
B、 0.06~0.07mm
C、 0.07mm
D、 0.075mm
答案：B
A. 正确
B. 错误
A. 0.001
B. 0.02
C. 0.5
D. 0.1
A. 正确
B. 错误
A. 分离器弹簧受热变脆
B. 离合器定位、调整不准
C. 离合器调整间隙不当
D. 分离间隙太紧
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. -20~50℃
B. -20~40℃
C. -30~40℃
D. -30~50℃
A. 开式叶轮
B. 半开式叶轮
C. 闭式叶轮
A. 正确
B. 错误
解析：
当然可以，让我们一起来分析这道题目。
首先，题目是一个判断题，要求我们判断液压常用基本回路是否按照功能不同分为方向控制回路和压力控制回路。
液压系统是利用液体作为工作介质来传递能量和动力的系统。在液压系统中，基本回路确实是非常重要的组成部分，它们按照功能可以分为不同的类型。通常，液压回路可以分为以下几类：
1. 方向控制回路：这类回路用于控制液压油液的流动方向，从而控制执行元件（如液压缸或液压马达）的运动方向。
2. 压力控制回路：这类回路用于调节液压系统的压力，确保系统在合适的压力范围内工作。
3. 流量控制回路：这类回路用于调节液压油液的流量，控制执行元件的运动速度。
4. 多元控制回路：这类回路结合了上述几种功能，用于更复杂的液压系统控制。
根据上述分类，我们可以看到，液压回路不仅仅是方向控制回路和压力控制回路，还包括流量控制回路等其他类型的回路。因此，题目中的说法“99.液压常用基本回路按其功能不同分:方向控制回路和压力控制回路”是不全面的。
