A、5
B、100
C、300
D、500
答案:D
A、5
B、100
C、300
D、500
答案:D
A. 焊接
B. 焊缝
C. 焊皮
D. 焊渣
A. 绳与速度控制部件摩擦产生的阻力
B. 体重
C. 制动装置
D. 手动装置
A. 正确
B. 错误
解析:
当然,我会尽力帮助你理解这个知识点。
首先,让我们来分析这个题目。题目是一个判断题,它说的是“综合检查大约两年一次”。根据你提供的答案,正确的选项是B,即错误。
现在,让我们通过一些联想和生动的例子来深入理解这个知识点。
想象一下,你有一辆汽车,根据交通法规,你需要在一定的时间内进行年度检查,以确保汽车的安全性能符合标准。这个年度检查可以看作是“综合检查”的一个例子。通常,这种检查是每年进行的,而不是每两年。
现在,让我们将这个例子与题目中的说法相比较。题目说“综合检查大约两年一次”,这意味着检查的频率是每两年一次。但是,我们知道,对于大多数车辆来说,年度检查是必须的,而不是每两年一次。因此,这个说法是不正确的。
为了进一步说明,我们可以想象一个场景:如果真的按照每两年进行一次综合检查,那么在检查之间的这段时间里,车辆可能会出现一些潜在的安全问题,而这些问题在检查之前没有被发现,这可能会对驾驶者和其他道路使用者构成风险。
所以,通过这个例子,我们可以看到,题目中的说法与实际情况不符,因此答案是B,错误。这是一个关于检查频率的重要知识点,它强调了定期检查的重要性,以确保安全性和合规性。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题考察的是发动机前置前轮驱动的传动布置型式在卡车上的应用情况。在实际情况中,卡车通常采用的是发动机后置后轮驱动的传动布置型式,这样可以提高卡车的牵引力和稳定性。因此,说发动机前置前轮驱动的传动布置型式在卡车上应用较多是错误的。
举个例子来帮助理解:想象一下一辆大卡车在运输货物的过程中,如果采用发动机前置前轮驱动的传动布置型式,可能会导致卡车在行驶过程中牵引力不足,容易打滑或者无法顺利通过陡坡等情况。因此,为了确保卡车的稳定性和牵引力,卡车通常会采用发动机后置后轮驱动的传动布置型式。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
A. 上下车转换阀
B. 下车多路阀
C. 单向阀
D. 换向阀
A. 正确
B. 错误