A、 0.3±0.15Mpa
B、 2.0±0.15Mpa
C、 1.5±0.15Mpa
D、 0.7±0.15Mpa
答案：D
A、 0.3±0.15Mpa
B、 2.0±0.15Mpa
C、 1.5±0.15Mpa
D、 0.7±0.15Mpa
答案：D
A. 正确
B. 错误
A. 2º
B. 3º
C. 4º
D. 5º
A. 正确
B. 错误
A. 7000V
B. 5000V
C. 8000V
D. 7500V
A. 正确
B. 错误
A. 1800kg;6000kg
B. 2800kg;7000kg
C. 1000kg;5000kg
D. 1000kg;6000kg
A. 正确
B. 错误
解析：
当然，我很乐意帮助你理解这个知识点。首先，让我们来分析这个判断题。
题目说的是：“采用液力挺柱的发动机，不需要预留气门间隙。” 答案是A，即正确。
液力挺柱是一种用于发动机气门控制的装置。它通过液压系统来支撑气门弹簧，使得气门可以保持在一个精确的位置。传统的发动机设计中，气门与气门杆之间会有一定的间隙，这个间隙被称为气门间隙。这是为了补偿气门弹簧的磨损和温度变化，确保气门在发动机运行过程中能够正常开启和关闭。
然而，液力挺柱的设计可以消除这个间隙的需要。因为液力挺柱能够自动调节气门的压力，保持气门始终处于正确的位置，不受弹簧磨损或温度变化的影响。这意味着，使用液力挺柱的发动机可以保持更精确的气门控制，同时减少了维护的需求。
为了更好地理解这个概念，我们可以用一个生动的例子来联想：想象一下，你有一个自动调节的平衡杆，它能够根据你的体重和移动自动调整，确保你始终保持在平衡状态。这样，你就不需要手动调整平衡杆的位置了，就像液力挺柱自动调节气门间隙一样。
因此，这个判断题的答案是正确的，采用液力挺柱的发动机确实不需要预留气门间隙。这种设计提高了发动机的性能和可靠性。
A. 排吸器
B. 集水器
C. 分水器
D. 比例混合器
