A、15
B、30
C、60
D、120
答案：B
A、15
B、30
C、60
D、120
答案：B
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：
好的，让我们一起来分析这道题目。
首先，题目描述的是关于夹心式取力器的工作原理和输出功率的信息。夹心式取力器是一种汽车传动系统中的部件，它通常用于连接动力系统中的不同部分，比如连接变速箱和分动箱。
题干中提到：“夹心式取力器，动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端，它的输出功率在50%以下。”
现在我们来逐点分析：
1. **夹心式取力器的位置**：夹心式取力器确实位于离合器飞轮壳后端和变速箱前端，这部分描述是正确的。
2. **动力来源**：动力是从变速箱的第一轴（输入轴）取出的，这也是正确的。
3. **输出功率**：这里的关键点在于“输出功率在50%以下”。通常情况下，取力器的输出功率并不会低于50%。取力器的作用是传递动力，而其效率通常较高，因此输出功率往往接近或等于输入功率。因此，题干中提到的“输出功率在50%以下”是不准确的。
所以，根据以上分析，题目的正确答案是B：错误。夹心式取力器的输出功率通常不会低于50%。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来联想：想象一下，如果你把一个装满水的桶（代表动力）从一个地方（代表输入轴）移动到另一个地方（代表输出轴），取力器就像是一个管道，它应该尽可能多地传递水（动力），而不是让水（动力）流失超过一半。这就是为什么夹心式取力器的输出功率通常不会低于50%的原因。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 反应能力下降
B. 感觉迟钝
C. 精力旺盛
D. 注意力下降
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 一年
B. 三个月
C. 半年
D. 一个月
