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2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

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2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

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判断题

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微型消防站设立值班室，实行全时段值班，确保职守人员 24 小时在岗在位，有效开展防火宣传和火情防控。

答案：A

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，进路闭塞法的行车凭证是区间两端车站行车电话发出的电话记录。

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各部门应建立健全消防档案，消防档案的管理，应安排专人负责。所有日常检查记录保存时间不得少于18个月，发现重大问题或整改的记录应该整理后永久保存

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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，当城市轨道交通接触网（轨）失电时，驾驶员应尽量维持列车进站，并及时报告行车调度人员。行车及电力调度人员应组织设备维护人员及时排查处理，具备条件的应及时切换供电方式，必要时减少列车上线运行对数。列车迫停地下区间超过（）分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。

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依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作（），逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。

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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》（交运规〔2019〕9号），不属于城市轨道交通运营单位应急预案体系的是（）。

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12、2019年12月31日，某市地铁线路发生区段接触网故障，导致区间列车服务中断，其他区间列车行车间隔不同程度增加，沿线多个车站实施了客流管控。对于案例中涉及的车站客运组织相关要求，下列描述正确的是( )。

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事故（事件）发生是由于相关人员行为主要导致的，同时还有其他人员行为共同导致事故（事件）发生的为（）。

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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》（交运规〔2019〕15号），城市轨道交通运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。

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下列哪项属于一级动火范围

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在运营生产中，造成首班车晚开、末班车早开 20 分钟以上 30 分钟以下的为（）。

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判断题

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2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

微型消防站设立值班室，实行全时段值班，确保职守人员 24 小时在岗在位，有效开展防火宣传和火情防控。

答案：A

相关题目

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，进路闭塞法的行车凭证是区间两端车站行车电话发出的电话记录。

解析：第十条进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车救援时除外）。

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解析：《消防安全管理办法》规定：各部门应建立健全消防档案，消防档案的管理，应安排专人负责。所有日常检查记录保存时间不得少于 36 个月，发现重大问题或整改的记录应该整理后永久保存

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A. 3

B. 4

C. 5

D. 8

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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》（交运规〔2019〕9号），不属于城市轨道交通运营单位应急预案体系的是（）。

A. 部门应急预案

B. 综合应急预案

C. 专项应急预案

D. 现场处置方案

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A. 车站发生突发事件时，车站工作人员应当报告行车调度部门，按照应急预案进行现场处置，必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、封站等措施

B. 发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导

C. 预判线路断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施线网级客流控制

D. 客流控制预警值由城市轨道交通运营主管部门对本城市车站进行统一规定

E. 常用的客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、关闭换乘通道、单向开放或关闭出入口等

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事故（事件）发生是由于相关人员行为主要导致的，同时还有其他人员行为共同导致事故（事件）发生的为（）。

A. 全部责任

B. 主要责任

C. 次要责任

D. 一定责任

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下列哪项属于一级动火范围

A. 危险品库

B. 车站

C. 检修库

D. 综合维修中心

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在运营生产中，造成首班车晚开、末班车早开 20 分钟以上 30 分钟以下的为（）。

A. 一般A类事件

B. 一般B类事件

C. 一般C类事件

D. 事件苗头

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