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2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库
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依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任,并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。

答案:A

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库
依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位制作的安全警示片应包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e79c-a9ed-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为( )等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e793-2de7-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6b-cb0d-96e5-c082-4b4d5a6a9500.html
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《运营安全隐患排查治理管理办法》规定,隐患排查方式分为日常排查和专项排查,下列不属于日常隐患排查方式的是?
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度人员应通知设备维修人员现场确认安全,具备动车条件后方可组织该列车动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8851-87f1-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),运营单位应当持续监测客流情况,科学编制( ),在线路涉及能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7ce-ce28-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),道岔失表不是行车值班员现场处置方案的内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-885d-0779-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,对于车辆、供电、信号等涉及行车安全的关键设备,到达使用年限的应及时更新。未经充分技术评估论证,不能确保运行安全的,不得延期使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8858-4bf9-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),擅自操作有警示标志的按钮和开关装置,在非紧急状态下动用紧急或者安全装置属于危害或者可能危害城市轨道交通运营安全的行为,运营单位有权予以制止,并由城市轨道交通运营主管部门责令改正,可以对个人处以5000元以下的罚款。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-884c-73f7-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位应当每年至少组织一次专项应急预案演练。
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依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任,并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。

答案:A

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相关题目
依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位制作的安全警示片应包括( )。

A. 事件基本情况

B. 主要原因

C. 造成后果

D. 经验教训

E. 行业同类事件对比

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依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为( )等。

A. 设备运行维修

B. 设施监测养护

C. 行车组织

D. 客运组织

E. 运行环境

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e793-2de7-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6b-cb0d-96e5-c082-4b4d5a6a9500.html
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《运营安全隐患排查治理管理办法》规定,隐患排查方式分为日常排查和专项排查,下列不属于日常隐患排查方式的是?

A. 岗位动态排查

B. 班组(车站)排查

C. 节前隐患排查

D. 处室排查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7c3-4867-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度人员应通知设备维修人员现场确认安全,具备动车条件后方可组织该列车动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8851-87f1-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),运营单位应当持续监测客流情况,科学编制( ),在线路涉及能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。

A. 列车停站方案

B. 列车运行计划

C. 列车配属计划

D. 列车交路方案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7ce-ce28-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),道岔失表不是行车值班员现场处置方案的内容。

解析:行车值班员:非正常情况下的行车进路办理、列车接发作业、道岔失表、车站乘客疏散、抢修作业办理、火灾、客伤等。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-885d-0779-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,对于车辆、供电、信号等涉及行车安全的关键设备,到达使用年限的应及时更新。未经充分技术评估论证,不能确保运行安全的,不得延期使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8858-4bf9-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),擅自操作有警示标志的按钮和开关装置,在非紧急状态下动用紧急或者安全装置属于危害或者可能危害城市轨道交通运营安全的行为,运营单位有权予以制止,并由城市轨道交通运营主管部门责令改正,可以对个人处以5000元以下的罚款。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-884c-73f7-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位应当每年至少组织一次专项应急预案演练。

解析:每半年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-885d-4d4f-c087-bfe4ff153d00.html
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