答案：A
答案：A
解析： 城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为重大、较大、一般、较小四个等级，风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。
解析：安全风险辨识应坚持横向到边、竖向到底、不留死角的原则，全方位、全过程开展。风险评估和直接判定结果不同时，依照就高原则认定。
解析：第二十七条 线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查确认等手段仍无法消除的，行车调度人员应优先变更列车进路组织行车；如不能变更列车进路，行车调度人员或车站行车人员应单操单锁相关道岔；如道岔无法单操单锁，行车调度人员应组织车站行车人员将道岔钩锁到正确位置。
A. 同步规划
B. 同步设计
C. 同步施工
D. 同步验收
E. 同步投入使用
A. 醉酒驾驶机动车的
B. 追逐竞驶，情节恶劣的
C. 从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的
D. 违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的
A. 部门应急预案
B. 综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
A. 准确、快速、简明
B. 准确、简明、规范
C. 准确、快速、规范
D. 快速、简明、规范
解析：运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立客运、行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。
A. 五日
B. 十日
C. 五日以上十日以下
D. 十五日
