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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》（交运规〔2019〕15号），城市轨道交通运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。

答案：A

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生产经营单位应当编制生产安全事故应急预案。应急预案编制过程中，内容必须包括的是（）。

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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，对于新购置的城市轨道交通列车，运营单位可视情开展动态功能测试。

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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》（交运规〔2019〕9号），演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等，重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。

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在运营生产中，造成首班车晚开、末班车早开 20 分钟以上 30 分钟以下的为（）。

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依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），行车值班员应接受不少于（）学时的理论知识培训和不少于（）个月的岗位技能培训。

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依据《中华人民共和国安全生产法》，城市客运企业的安全生产管理机构以及安全生产管理人员，对本单位安全生产工作负有下列哪些职责（）。

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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，发现有明显震感时，行车相关人员可视情况采取加强瞭望、限速、停运、封站等应急处置措施。

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依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕83号），城市轨道交通行车调度应落实调度命令的发布、执行规定，调度命令的内容和传达应（）。

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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》（交运规〔2019〕15号），城市轨道交通运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案，换乘站还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案，做到“一站一方案”，并根据车站实际客流变化情况及时修订完善。

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依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，报告事故的内容应包括（）。

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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》（交运规〔2019〕15号），城市轨道交通运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。

答案：A

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生产经营单位应当编制生产安全事故应急预案。应急预案编制过程中，内容必须包括的是（）。

A. 应急设备资源分析

B. 应急人力资源分析

C. 重大危险源辨识

D. 应急部门职责分析

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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，对于新购置的城市轨道交通列车，运营单位可视情开展动态功能测试。

解析：　新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施。在满足冲突点防护、车门与动车互锁、溜车防护和超速防护等安全功能要求后，方可进行正线测试。测试合格后，应开展不少于2000列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。

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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》（交运规〔2019〕9号），演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等，重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。

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在运营生产中，造成首班车晚开、末班车早开 20 分钟以上 30 分钟以下的为（）。

A. 一般A类事件

B. 一般B类事件

C. 一般C类事件

D. 事件苗头

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依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），行车值班员应接受不少于（）学时的理论知识培训和不少于（）个月的岗位技能培训。

A. 100，1

B. 100，半

C. 150，半

D. 150，1

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依据《中华人民共和国安全生产法》，城市客运企业的安全生产管理机构以及安全生产管理人员，对本单位安全生产工作负有下列哪些职责（）。

A. 组织或参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况

B. 组织或参与本单位应急救援演练

C. 检查本单位安全生产状况，及时排查安全生产事故隐患，提出改进安全生产管理的建议

D. 压缩安全经费使用，提高企业利润

E. 督促落实本单位安全生产整改措施

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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，发现有明显震感时，行车相关人员可视情况采取加强瞭望、限速、停运、封站等应急处置措施。

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依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕83号），城市轨道交通行车调度应落实调度命令的发布、执行规定，调度命令的内容和传达应（）。

A. 准确、快速、简明

B. 准确、简明、规范

C. 准确、快速、规范

D. 快速、简明、规范

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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》（交运规〔2019〕15号），城市轨道交通运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案，换乘站还应制定共管换乘站协同客运组织方案与应急预案，做到“一站一方案”，并根据车站实际客流变化情况及时修订完善。

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依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，报告事故的内容应包括（）。

A. 事故发生单位概况

B. 事故发生的时间、地点以及事故现场情况

C. 事故的简要经过

D. 事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失

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