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2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库
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2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库
题目内容
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多选题
)
下列属于城市轨道交通主要运营险性事件( )

A、列车脱轨

B、列车冲突

C、列车撞击

D、列车挤岔

答案:ABCD

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库
依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前一站告知车内乘客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8856-7637-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通线路投入初期运营( )内,应完成首次全面风险辨识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7b6-9eee-c082-4b4d5a6a9500.html
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临时动火许可证的动火时间不超过( )天
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7bd-e296-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求,与综合交通体系规划有机衔接,主要内容纳入( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7cc-af8b-c082-4b4d5a6a9500.html
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正压式空气呼吸器使用期限五年,压力小于等于20MP 时需充装
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8844-5c21-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度人员应通知设备维修人员现场确认安全,具备动车条件后方可组织该列车动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8851-87f1-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生单位主要负责人有下列行为之一的,处上一年年收入40%至80%的罚款;属于国家工作人员的,并依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任( )。
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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),列车停站启动前,行车调度人员应密切监测车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8857-7de3-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,两条线路列车相互跨行时,一般不使用同一条联络线组织双向跨行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8853-0537-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,运营期间正线、辅助线发生设备故障,施工人员经车站人员同意即可进入抢修区间。
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下列属于城市轨道交通主要运营险性事件( )

A、列车脱轨

B、列车冲突

C、列车撞击

D、列车挤岔

答案:ABCD

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相关题目
依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前一站告知车内乘客。

解析:非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前一站告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客

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依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通线路投入初期运营( )内,应完成首次全面风险辨识。

A. 3个月

B. 6个月

C. 1年

D. 2年

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临时动火许可证的动火时间不超过( )天

A. 3

B. 5

C. 7

D. 9

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依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求,与综合交通体系规划有机衔接,主要内容纳入( )。

A. 城市综合交通规划

B. 城市总体规划

C. 城市建设规划

D. 城市公共交通规划

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正压式空气呼吸器使用期限五年,压力小于等于20MP 时需充装

解析:《消防安全管理办法》规定:正压式空气呼吸器使用期限十年,压力小于等于 20MP 时需充装

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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,城市轨道交通列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度人员应通知设备维修人员现场确认安全,具备动车条件后方可组织该列车动车。
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依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生单位主要负责人有下列行为之一的,处上一年年收入40%至80%的罚款;属于国家工作人员的,并依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任( )。

A. 不立即组织事故抢救的

B. 不总结经验教训的

C. 迟报或者漏报事故的

D. 在事故调查处理期间擅离职守的

E. 未能亲自到现场指挥救援的

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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),列车停站启动前,行车调度人员应密切监测车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车。

解析:车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车

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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,两条线路列车相互跨行时,一般不使用同一条联络线组织双向跨行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8853-0537-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,运营期间正线、辅助线发生设备故障,施工人员经车站人员同意即可进入抢修区间。

解析:经行车调度人员同意

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