A、运营线路列车救援
B、连续中断正线行车、列车晚点或预计晚点 15 分钟以上 1 小时以下
C、车站紧急关站或疏散
D、区间乘客疏散或公交接驳
答案：ABCD
A、运营线路列车救援
B、连续中断正线行车、列车晚点或预计晚点 15 分钟以上 1 小时以下
C、车站紧急关站或疏散
D、区间乘客疏散或公交接驳
答案：ABCD
A. 事故发生单位财务情况
B. 事故发生经过和事故救援情况
C. 事故造成的人员伤亡和直接经济损失
D. 事故发生的原因和事故性质
E. 事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议
A. 1 人死亡的
B. 3 人以上轻伤的
C. 100 万元以上 300 万元以下直接经济损失的
D. 中断行车 30 分钟以上 1 小时以下的
A. 综合应急预案
B. 风险数据库
C. 隐患排查手册
D. 应急值守制度
E. 现场处置方案
解析： 城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为重大、较大、一般、较小四个等级，风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。
A. 地下车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定，且应设置不少于1个直通地面的安全出口
B. 车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道，应满足10分钟内将远期或客流控制期超高峰小时一列进站列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求
C. 地面线路发生毒气攻击事件时，应立即停车，及时疏散
D. 要建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化突发事件第一时间处置应对的能力，公安、交通运输、卫生等部门以及企业、街道、社区要密切协同联动
E. 要邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，充分发挥其在安全防范和应急处置中的积极作用，提高乘客自救互救能力
A. 粉尘
B. 放射性物质
C. 灰尘
D. 高压
