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2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库
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2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库
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依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业的安全生产管理机构以及安全生产管理人员,对本单位安全生产工作负有下列哪些职责( )。

A、组织或参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况

B、组织或参与本单位应急救援演练

C、检查本单位安全生产状况,及时排查安全生产事故隐患,提出改进安全生产管理的建议

D、压缩安全经费使用,提高企业利润

E、督促落实本单位安全生产整改措施

答案:ABCE

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通车站紧急情况下使用的消防实施、安全应急设施、疏散通道和紧急出口,应具有齐全醒目的( )和使用说明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6b-cb0d-2b3f-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通信号系统整体更新应在运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-885a-8312-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位承担运营安全生产主体责任,应当保障安全运营所必需的资金投入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-884b-2255-c087-bfe4ff153d00.html
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控制室值班员应迅速核实火情,启动灭火处理程序,消防员应按照( )到场要求赶赴现场处置。
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位每个班组( )应将有关的现场处置方案至少全部演练一次。
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依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号), 城市轨道交通应急基地应配置( )等大型工器具及应急物资。
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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),城市轨道交通运营单位应以方便行车组织为导向建立客运、维保等业务工作协调机制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8856-fbd9-c087-bfe4ff153d00.html
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9、2003年2月18日,韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶,列车进入中央路站停车,对向列车3分钟后驶入车站,也被引燃起火。事故最终导致198人死亡,146人受伤。调查发现,列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求,下列描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7a5-eb25-c082-4b4d5a6a9500.html
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(98)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通车载信号人机界面如下图所示,图中蓝色方框中代表的是什么内容?( )
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5、2021年3月4日,某市地铁隧道被外部钻探施工击穿,钻杆探入隧道2.56米,造成线路下行区间停运约1小时43分。事件发生的直接原因是勘察单位在某大学垃圾中转站地质勘察作业实施前,未核实地铁保护区范围,擅自在保护区范围内进行勘察作业,导致地铁隧道被打穿。对于案例中涉及的保护区相关要求,下列描述错误的是( )。
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依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业的安全生产管理机构以及安全生产管理人员,对本单位安全生产工作负有下列哪些职责( )。

A、组织或参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况

B、组织或参与本单位应急救援演练

C、检查本单位安全生产状况,及时排查安全生产事故隐患,提出改进安全生产管理的建议

D、压缩安全经费使用,提高企业利润

E、督促落实本单位安全生产整改措施

答案:ABCE

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相关题目
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通车站紧急情况下使用的消防实施、安全应急设施、疏散通道和紧急出口,应具有齐全醒目的( )和使用说明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6b-cb0d-2b3f-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通信号系统整体更新应在运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理。

解析:第二十一条 信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。

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依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位承担运营安全生产主体责任,应当保障安全运营所必需的资金投入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-884b-2255-c087-bfe4ff153d00.html
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控制室值班员应迅速核实火情,启动灭火处理程序,消防员应按照( )到场要求赶赴现场处置。

A. 2分钟

B. 3分钟

C. 5分钟

D. 10分钟

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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位每个班组( )应将有关的现场处置方案至少全部演练一次。
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依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号), 城市轨道交通应急基地应配置( )等大型工器具及应急物资。

A. 专用工程抢修车

B. 轨道车

C. 通信设备

D. 接触网抢险设备

E. 车辆起复

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依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),城市轨道交通运营单位应以方便行车组织为导向建立客运、维保等业务工作协调机制。

解析:运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立客运、行车、维保等业务工作协调机制,根据客流变化优化客运、行车、维保方案,不断满足客流需要。

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9、2003年2月18日,韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶,列车进入中央路站停车,对向列车3分钟后驶入车站,也被引燃起火。事故最终导致198人死亡,146人受伤。调查发现,列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求,下列描述正确的是( )。

A. 地铁车辆及其内部设施应使用不燃材料或无卤、低烟的阻燃材料

B. 地铁客室、司机室应配置便携式灭火器具,安放位置应有明显标识并便于取用

C. 列车应设置报警系统,客室内应设置乘客紧急报警装置,具备乘客向驾驶员报警的单向通信功能

D. 列车在地下或高架线路发生火灾时,驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员,行车调度人员应通知车站和驾驶员组织乘客疏散;列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的,应立即组织区间疏散

E. 当地下和高架线路车站、区间发生火灾时,行车调度人员或车站行车人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车;对于已经进入区间的列车,行车调度员应优先选择区间疏散,保障乘客安全

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(98)根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通车载信号人机界面如下图所示,图中蓝色方框中代表的是什么内容?( )

A. 终点站显示

B. 速度表盘

C. 目标速度及目标距离信息

D. 超速报警及输出紧急制动显示

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5、2021年3月4日,某市地铁隧道被外部钻探施工击穿,钻杆探入隧道2.56米,造成线路下行区间停运约1小时43分。事件发生的直接原因是勘察单位在某大学垃圾中转站地质勘察作业实施前,未核实地铁保护区范围,擅自在保护区范围内进行勘察作业,导致地铁隧道被打穿。对于案例中涉及的保护区相关要求,下列描述错误的是( )。

A. 城市轨道交通工程项目应当按照规定划定保护区,保护区内不允许任何施工作业

B. 城市轨道交通线路开通初期运营前,建设单位应当向运营单位提供保护区平面图,并在具备条件的保护区设置提示或者警示标志

C. 在城市轨道交通保护区内进行桩基础施工、钻探作业,应当按照有关规定制定安全防护方案,经运营单位同意后,依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测

D. 运营单位可以进入保护区内作业现场进行巡查,发现危及或者可能危及运营安全的情形,有权予以制止,并要求相关责任单位或者个人采取措施消除妨害

E. 城市轨道交通沿线建(构)筑物、植物可能妨碍行车瞭望或者侵入线路限界的,责任单位应当及时采取措施消除影响

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