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依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),城市轨道交通运营单位应当在城市轨道交通( )等区域的醒目位置设置安全警示标志,按照规定在车站、车辆配备灭火自、报警装置和必要的救生器材,并确保能够正常使用。

A、车站

B、车辆

C、地面

D、高架线路

E、广告栏

答案:ABCD

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库
分公司应急物资储备坚持()、()、 () 的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6b-cb12-5c04-c082-4b4d5a6a9500.html
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2、2020年5月21日至22日,某市出现特大暴雨,大量水体聚集形成局地洪水,某地铁线路车站周边路面水深最大达1.85米,洪水倒灌至区间隧道,短时间内淹没近6300米隧道,积水量40.1万立方米,造成线路停运22天,供电、通信、信号等行车类设备受损设备数量达7700余台套。对于案例中涉及的车站淹水倒灌等相关问题,下列描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7a1-e819-c082-4b4d5a6a9500.html
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符合下列情形之一的属于一般C类隐患?
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依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为( )等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e793-2de7-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕1号),城市轨道交通工程项目符合( )条件,方可开展初期运营前安全评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e79d-a2cb-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,两条线路列车相互跨行时,一般不使用同一条联络线组织双向跨行。
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各专业应急物资至少每季度巡视检查、保养、维护一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8843-d0c1-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通演练组织部门应当建立应急演练档案库,以()等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通信号系统整体更新应在运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理。
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依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),一般隐患整改完成后,由运营单位( )或相关专业技术人员复核确认销号。
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依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),城市轨道交通运营单位应当在城市轨道交通( )等区域的醒目位置设置安全警示标志,按照规定在车站、车辆配备灭火自、报警装置和必要的救生器材,并确保能够正常使用。

A、车站

B、车辆

C、地面

D、高架线路

E、广告栏

答案:ABCD

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相关题目
分公司应急物资储备坚持()、()、 () 的原则。
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2、2020年5月21日至22日,某市出现特大暴雨,大量水体聚集形成局地洪水,某地铁线路车站周边路面水深最大达1.85米,洪水倒灌至区间隧道,短时间内淹没近6300米隧道,积水量40.1万立方米,造成线路停运22天,供电、通信、信号等行车类设备受损设备数量达7700余台套。对于案例中涉及的车站淹水倒灌等相关问题,下列描述正确的是( )。

A. 案例所述风险主要在南方,北方常年干旱的城市雨不会太大,发生重大洪涝灾害的风险不大

B. 如果不在汛期,新建城市轨道交通线路投入运营前,排水系统可以不与城市排水系统连通,只要在汛期前完成连通就可以了

C. 车站出入口、风亭、消防通道、洞口、地上地下过渡段、在建线路与既有线路连接处等都是容易发生淹水倒灌的薄弱部位

D. 案例所述事件没有造成人员伤亡,不属于运营险性事件

E. 雨水多的地铁车站出入口建筑不应在地势低洼区域

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符合下列情形之一的属于一般C类隐患?

A. 可能直接造成事件苗头的

B. 需处室独立组织完成整改的

C. 可能直接造成一般C类事件或事件苗头的

D. 除上述外,其他能够及时整改消除的隐患

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依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为( )等。

A. 设备运行维修

B. 设施监测养护

C. 行车组织

D. 客运组织

E. 运行环境

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依据《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》(交运规〔2019〕1号),城市轨道交通工程项目符合( )条件,方可开展初期运营前安全评估。

A. 试运行关键指标达到要求,且试运行期间发现的安全隐患和较大质量问题已完成整改

B. 按规定通过专项验收并经竣工验收合格,且验收发现的影响运营安全和基本服务质量的问题已完成整改

C. 有甩项工程的,甩项工程不得影响初期运营安全和基本服务水平,并有明确范围和计划完成时间

D. 按照规定划定城市轨道交通工程项目保护区,根据土建工程验收资料勘界后制定保护区平面图,在具备条件的保护区设置提示或者警示标志

E. 甩项工程全部处理完毕

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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,两条线路列车相互跨行时,一般不使用同一条联络线组织双向跨行。
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各专业应急物资至少每季度巡视检查、保养、维护一次。

解析:应急物资管理办法

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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通演练组织部门应当建立应急演练档案库,以()等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》,城市轨道交通信号系统整体更新应在运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理。

解析:第二十一条 信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。

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依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),一般隐患整改完成后,由运营单位( )或相关专业技术人员复核确认销号。
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