依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），城市轨道交通重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或（ ）等运营险性事件发生的隐患。

A. 巡查人员应全部上岗，并对整个区域进行逐一排除

B. 各专业救援队伍备齐应急抢险设备、物资，前往预警现场集结待命

C. 正线列车必要时停运，视情况启动公交接驳

D. 参考相关应急专家组指导意见，组织开展应急处置工作

A. 运营单位应当建立健全本单位的城市轨道交通运营设施设备定期检查、检测评估、养护维修、更新改造制度和技术管理体系

B. 案例中的连接件等部件不是接触网关键部件，不需要专项监视测量并进行养护维修

C. 运营单位建立的设施设备定期检查、检测评估、养护维修、更新改造制度和技术管理体系不需要向城市轨道交通运营主管部门备案

D. 本事件是产品设计存在缺陷导致，运营单位不用承担任何责任

E. 新建城市轨道交通线路投入运营前需要开展弓网关系的联动测试

A. 从事技术工种的劳动者，上岗前可以视情况参加培训

B. 各级人民政府应当把发展职业培训纳入社会经济发展的规划，鼓励和支持有条件的企业、事业组织、社会团体和个人进行各种形式的职业培训

C. 用人单位应当建立职业培训制度，按照国家规定提取和使用职业培训经费，根据本单位实际，有计划地对劳动者进行职业培训

D. 国家确定职业分类，并对规定的职业实行职业资格证书制度

A. 12

B. 3

C. 1

D. 6

A. 安全风险是安全事故（事件）发生的可能性与其后果严重性的组合。

B. 安全风险是安全事故（事件）发生的可能性与本质安全的组合。

C. 安全风险是安全事故（事件）发生的危险性与危险源的组合。

D. 安全风险是安全事故（事件）发生的危险性与本质安全的组合。