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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应根据维护规程编制设施设备维护计划并组织实施，其中（ ）等重要设施设备的维护工作应严格按照维护计划执行。

A、正线或车辆基地咽喉区关键道岔

B、正线接触网（轨）

C、正线轨道

D、车辆关键部件

E、自动售票机

答案：ABCD

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范 第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于5000km，其中在本线上的里程不少于（ ）km。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7b5-5699-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕83号），正式运营前安全评估的前提条件包括开展正式运营前安全评估的前（ ），未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等运营险性事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7d4-255d-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，对于城市轨道交通关键设施设备运行过程中暴露出来的软件安全隐患或缺陷，运营单位应及时开展自查，必要时可以组织供应商升级修复。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8859-6383-c087-bfe4ff153d00.html
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《运营安全隐患排查治理管理办法》规定，隐患排查方式分为日常排查和专项排查，下列不属于日常隐患排查方式的是？
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关于城市客运企业生产安全事故隐患排查治理，下列说法错误的是（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7b8-c2b2-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》（交运规〔2019〕9号），鼓励运营单位在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-885b-0e39-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范 第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），城市轨道交通运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于（ ）学时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7b4-d224-c082-4b4d5a6a9500.html
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根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分：总体要求》，企业应结合实际制定安全生产目标。安全生产目标应（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e787-2fe5-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，遇恶劣天气时，城市轨道交通行车相关人员可根据情况及时采取加强瞭望、限速、停运、封站等措施，并应按照以下要求组织行车调整，对于地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过（ ）km/h，风力达8级时列车运行速度不应超过（ ）km/h，风力达9级及以上时应停运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7cd-a002-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔2018〕13号），城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等，要与城市轨道交通工程（ ）。
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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应根据维护规程编制设施设备维护计划并组织实施，其中（ ）等重要设施设备的维护工作应严格按照维护计划执行。

A、正线或车辆基地咽喉区关键道岔

B、正线接触网（轨）

C、正线轨道

D、车辆关键部件

E、自动售票机

答案：ABCD

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相关题目
依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范 第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于5000km，其中在本线上的里程不少于（ ）km。

A. 200

B. 500

C. 1000

D. 1500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7b5-5699-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕83号），正式运营前安全评估的前提条件包括开展正式运营前安全评估的前（ ），未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等运营险性事件。

A. 3个月

B. 6个月

C. 1年内

D. 18个月

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依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，对于城市轨道交通关键设施设备运行过程中暴露出来的软件安全隐患或缺陷，运营单位应及时开展自查，必要时可以组织供应商升级修复。

解析：对于关键设施设备运行过程中暴露出来的软件安全隐患或缺陷，运营单位应及时组织供应商升级修复。对于新增功能或其他优化性的软件升级需求，应对功能变化和其它功能模块受影响情况进行充分论证后方可施行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-8859-6383-c087-bfe4ff153d00.html
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《运营安全隐患排查治理管理办法》规定，隐患排查方式分为日常排查和专项排查，下列不属于日常隐患排查方式的是？

A. 岗位动态排查

B. 班组（车站）排查

C. 节前隐患排查

D. 处室排查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7c3-4867-c082-4b4d5a6a9500.html
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关于城市客运企业生产安全事故隐患排查治理，下列说法错误的是（ ）

A. 城市客运企业应当建立生产安全事故隐患排查治理制度

B. 城市客运企业应当对排查出的生产安全事故隐患进行上报，由主管机关下达整改要求，组织整改治理

C. 城市客运企业应当对本单位生产安全事故隐患排查治理情况进行统计，分析事故隐患形成原因、特点及规律，对多发普发的事故隐患应当深入分析，建立事故隐患排查治理长效机制

D. 城市客运企业应当积极配合交通运输等相关部门依法进行的生产安全事故隐患监督检查

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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》（交运规〔2019〕9号），鼓励运营单位在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e68-885b-0e39-c087-bfe4ff153d00.html
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依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范 第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），城市轨道交通运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于（ ）学时。

A. 8

B. 16

C. 24

D. 32

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7b4-d224-c082-4b4d5a6a9500.html
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根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第1部分：总体要求》，企业应结合实际制定安全生产目标。安全生产目标应（ ）。

A. 符合或严于相关法律法规的要求

B. 形成文件，并得到本企业所有人员的贯彻和实施

C. 与企业的职业安全健康风险相适应

D. 具有可考核性，体现企业持续改进的承诺

E. 便于企业员工及相关方获得

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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，遇恶劣天气时，城市轨道交通行车相关人员可根据情况及时采取加强瞭望、限速、停运、封站等措施，并应按照以下要求组织行车调整，对于地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过（ ）km/h，风力达8级时列车运行速度不应超过（ ）km/h，风力达9级及以上时应停运。

A. 65；15

B. 60；25

C. 60；30

D. 65；30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e7cd-a002-c082-4b4d5a6a9500.html
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依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔2018〕13号），城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等，要与城市轨道交通工程（ ）。

A. 同步规划

B. 同步设计

C. 同步施工

D. 同步验收

E. 同步投入使用

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00026e6e-e78c-a982-c082-4b4d5a6a9500.html
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