4、2019年1月8日，某市地铁线路区间人防门侵限，与列车发生碰撞，造成1名乘客和2名列车司机受伤，线路部分区段停运，如下图所示。事件发生的主要原因是:人防门安全锁定装置未处于工作状态，主安全锁紧装置下摇锁头未伸入锁座孔内，辅助安全装置门后拉杆处于弱连接状态，在隧道区间活塞风反复作用下脱离，导致人防门侵限，与列车发生碰撞。对于案例中涉及的轨行区设施设备以及行车组织相关要求，下列描述正确的是( )。

A. 实现列车出入车辆基地和正线自动化区域内的全自动运行作业，自动化区域不设置人员防护开关

B. 向车辆发送唤醒指令，与车辆共同完成列车上电自检、静态测试

C. 列车在站台停车过标超过回退范围时，应自动控制列车低速精确对标停车

D. 实现车门、站台门自动打开、关闭，并控制列车站台自动发车

E. 列车在站台清客期间，信号系统控制车门与站台门保持打开状态，在接收到清客完成指令后，控制列车关闭车门与站台门后自动发车

A. 准移动闭塞法、移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法

B. 移动闭塞法、准移动闭塞法、电话闭塞法、进路闭塞法

C. 移动闭塞法、准移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法

D. 准移动闭塞法、移动闭塞法、电话闭塞法、进路闭塞法

A. 严格落实施工区域管理

B. 严格落实请销点登记制度

C. 严格落实车站指挥制度

D. 加强安全防护

E. 加强质量监控

A. 辨识手册

B. 辨识清单

C. 风险管控指南

D. 风险清单

A. 班组长或班组安全员

B. 中心工程师或中心安全员

C. 中心主任

D. 处室工程师或处室安全员