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2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

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2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

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多选题

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8、2018年1月1日，某市一列有轨电车因车辆转向架故障回库维修，在驶离车站过程中，在站前交叉渡线区域挤岔脱轨。救援过程中列车主控手柄处于牵引位，列车复轨后再次发生溜逸，影响正常运营超过48个小时。对于案例中涉及的行车组织以及列车挤岔应急处置相关要求，下列描述正确的是( )。

A、列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员确认该线路信号机后方线路空闲后，即可发布越过禁止信号的命令

B、列车驾驶员在接到行车调度人员越过禁止信号的命令后，应加强瞭望，确认该线路信号机后方线路空闲、道岔位置正确后，方可按规定速度越过禁止信号

C、有轨电车不得推进退行，牵引退行速度不应超过15km/h

D、列车发生挤岔时严禁擅自动车，行车调度人员应通知设备维修人员现场确认安全，具备条件后方可组织该列车动车

E、运营单位专项应急预案应涵盖列车脱轨、撞击、冲突、挤岔等重点内容

答案：BCDE

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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号，列车按照信号系统给定的移动授权信息运行。

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7、2022年1月22日，某市地铁全自动运行线路1名乘客被夹在车门与站台门之间，后因应急处置不当，列车启动导致乘客死亡。对于案例中涉及的全自动运行系统线路的相关要求，下列描述正确的是( )。

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运营期间车站FAS设备联动属于四级应急信息。

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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》（交运规〔2019〕9号），运营单位每个班组（）应将有关的现场处置方案至少全部演练一次。

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依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕83号），新增的城市轨道交通运营人员，应经岗位培训合格后持证上岗。转岗员工或脱岗（）个月以上的复岗员工，应通过相关再教育培训，经考核合格后方可上岗。

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依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），城市轨道交通运营安全风险等级由风险事件后果严重程度决定。

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依据《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号），运营单位应当定期组织运营突发事件应急演练，其中综合应急预案演练和专项应急预案演练（）至少组织一次。

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依据《城市轨道交通运营管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号），城市轨道交通（）等设施设备和综合监控系统应当符合国家规定的运营准入技术条件，并实现系统互联互通、兼容共享，满足网络化需要。

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依据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范》，安全生产标准化的建设，应当以（）为核心。

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9、2003年2月18日，韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶，列车进入中央路站停车，对向列车3分钟后驶入车站，也被引燃起火。事故最终导致198人死亡，146人受伤。调查发现，列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求，下列描述正确的是( )。