《运营安全隐患排查治理管理办法》规定，隐患排查方式分为日常排查和专项排查，下列不属于日常隐患排查方式的是？

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

A. 地面ATP、ATS服务器、ATS车站分机、CI子系统、骨干网交换机、计轴等室内设备应采用两路独立的电源供电

B. 一个联锁区联锁失效时，在保证行车安全的前提下，行车调度员可对故障影响区域使用电话闭塞法组织行车

C. 启用电话闭塞法前应确认所有列车停妥，准确掌握实施电话闭塞与区内所有列车位置且进路准备妥当

D. 电话闭塞法应使用纸质行车凭证，除了列车救援外，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允许一列车占用

E. 启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于35km/h

A. 6

B. 12

C. 24

D. 36

A. 半年

B. 1年

C. 2年

D. 3年

A. 建设单位项目负责人对工程质量承担全面责任，不得降低工程质量，其违法违规或不当行为造成工程质量事故或质量问题应当承担责任

B. 施工单位项目经理应按照经设计单位自审合格的施工图设计文件和施工技术标准进行施工，对因施工导致的工程质量事故或质量问题承担责任

C. 初期运营期间，运营单位应当按照设计标准和技术规范，发现土建工程存在问题或者安全隐患的，应当要求相关责任单位按照有关规定或者合同约定及时处理

D. 城市轨道交通混凝土桥梁巡查频率不应低于1次/6月，钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于1次/3月

E. 行车过程中驾驶员遇突发严重危及行车安全的情况，可先行采取紧急安全防护措施，再报告行车调度人员

A. 可行性原则

B. 可量化原则

C. 综合性原则

D. 利润最大化原则