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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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13号、13A型、13B型钩腕端部外胀变形影响闭锁位置时，调修、堆焊或焊装厚度为（）及高度为60～70mm的梯形钢板。

A、2～3mm

B、3～5mm

C、5～10mm

D、5～15mm

答案：D

2024段定检技术比武题库（车钩检修）

有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除（）和（）。

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HN-1型缓冲器在寿命期内,有（）之一者须大修：

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16型、17型车钩弹性支撑装置检修：检测支撑座两侧面磨耗深度，大于（）时堆焊后磨平。

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上锁销防跳台磨耗大于（）时更换。

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厂修钩体、（）、（）、（）、（）、中间承载钩尾销螺栓、16型车钩转动套、牵引杆、钩尾销插托须进行湿法磁粉探伤。

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13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（）凸台原型尺寸。

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13号钩尾销头部厚度须为15±1mm，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

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钩身用来传递纵向水平方向的牵引力和冲击力，采用整体结构。

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钩体的钩腔内部人工清扫后质量须达到露出金属表面。

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对标签安装部位进行修理时，应将标签拆下，修理完毕后应将标签装回（）。

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

13号、13A型、13B型钩腕端部外胀变形影响闭锁位置时，调修、堆焊或焊装厚度为（）及高度为60～70mm的梯形钢板。

A、2～3mm

B、3～5mm

C、5～10mm

D、5～15mm

答案：D

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有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除（）和（）。

A. 棱角；毛刺

B. 尖角；毛刺

C. 棱角；飞边

D. 尖角；飞边

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HN-1型缓冲器在寿命期内,有（）之一者须大修：

A. 外观检查壳体和预压板裂纹，零部件丢失

B. 缓冲器的自由高小于570mm

C. 预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm

D. 壳体与钩尾框接触部位的平面磨耗大于5mm

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16型、17型车钩弹性支撑装置检修：检测支撑座两侧面磨耗深度，大于（）时堆焊后磨平。

点击查看答案

上锁销防跳台磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

厂修钩体、（）、（）、（）、（）、中间承载钩尾销螺栓、16型车钩转动套、牵引杆、钩尾销插托须进行湿法磁粉探伤。

A. 钩舌

B. 钩舌销

C. 钩尾框

D. 钩尾销

点击查看答案

13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（）凸台原型尺寸。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 7mm

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13号钩尾销头部厚度须为15±1mm，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

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钩身用来传递纵向水平方向的牵引力和冲击力，采用整体结构。

解析：钩身用来传递纵向水平方向的牵引力和冲击力，采用中空断面结构。

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钩体的钩腔内部人工清扫后质量须达到露出金属表面。

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对标签安装部位进行修理时，应将标签拆下，修理完毕后应将标签装回（）。

A. 随意位置

B. 原车原位

C. 不同位置

D. 原车异位

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