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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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13A型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）

A、①112mm

B、②127mm

C、③130mm

D、④133mm

答案：B

2024段定检技术比武题库（车钩检修）

13号、13A、13B型上锁销孔前后磨耗之和大于( )时堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

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下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为c级钢，并有制造厂代号及材质标记。　　　

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木锤锤击MT-2型、MT-3型缓冲器动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于（）时须大修。

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13号从板侧面(长度方向)磨耗大于( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

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货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（）。

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钩舌尾部制造尺寸过大,闭锁时与钩体发生阻抗,使车钩不能到达（）,导致钩锁无法落下,从而造成自动开锁。

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使用样板检测钩舌推铁弯曲变形超限时，更换或（）。

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16、17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理：将零部件按照要求放入回火炉内，缓慢加热到500～550℃，保温（）h。

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车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分牵引杆代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置。

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弹性胶泥芯体型式试验数量为3件，3件均进行（）
检验。

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单选题

)

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

13A型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）

A、①112mm

B、②127mm

C、③130mm

D、④133mm

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C. 2.5mm

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A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

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货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（）。

A. 钩舌销

B. 钩锁铁

C. 前从板

D. 后从板

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钩舌尾部制造尺寸过大,闭锁时与钩体发生阻抗,使车钩不能到达（）,导致钩锁无法落下,从而造成自动开锁。

A. 开锁位

B. 闭锁位

C. 全开位

D. 半开位

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使用样板检测钩舌推铁弯曲变形超限时，更换或（）。

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16、17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理：将零部件按照要求放入回火炉内，缓慢加热到500～550℃，保温（）h。

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车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分牵引杆代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置。

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弹性胶泥芯体型式试验数量为3件，3件均进行（）
检验。

A. ①静态特性

B. ②高、低温最大静态载荷

C. ③耐久性能

D. ④灵敏度

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