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2024段定检技术比武题库（车钩检修）
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2024段定检技术比武题库（车钩检修）
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单选题
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由于三连杆车钩（）组成的“Z”形结构特点，有效的控制了前后向惯性力对车钩防跳性能的影响。

A、上锁铁

B、下锁铁

C、钩舌

D、上锁销

答案：D

2024段定检技术比武题库（车钩检修）
HM-1型缓冲器缓冲器应按产品图样的规定，在箱体的非磨耗表面上铸有（ ）永久性标志：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f00f-c512-c0a6-5ac6b1259100.html
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段修时限度位880±10㎜,同一辆车两()中心高度差不大于10㎜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83fd-d0da-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩尾框托板螺栓如能满足组装要求且螺纹露出螺母()扣以上，允许使用。
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铁路货车检修信息全过程共享，共享运用安全监控信息，系统能为提供待检铁路货车的（ ）等全部历史信息，在检修过程中各工序之间、各管理层之间信息共享。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f038-787f-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩弹性支撑装置组装后对车钩支撑座与冲击座进行卡滞试验，即借助外力使支撑座下移，下移距离不小于30mm，外力消除后支撑座能恢复（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83fa-0fbc-c0a6-5ac6b1259100.html
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厂修时，钩尾框一侧弯曲大于3mm时调修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9bce-c602-c0a6-5ac6b1259100.html
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更换防盗底板时，应将原焊装防盗底板位置（ ），防盗底板四爪应与附加底板或底架盖板密贴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c455-5890-c0a6-5ac6b1259100.html
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哑铃形状的13号钩尾销不再使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9bc8-b746-c0a6-5ac6b1259100.html
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13A型、13B型车钩钩身弯曲大于10mm时（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83ef-d74f-c0a6-5ac6b1259100.html
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当车辆高速运行中调速时，提钩杆因惯性向前摆动的量较大，以致提动锁销，使车钩()而分离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83fb-60f9-c0a6-5ac6b1259100.html
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题目内容
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单选题
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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

由于三连杆车钩（）组成的“Z”形结构特点，有效的控制了前后向惯性力对车钩防跳性能的影响。

A、上锁铁

B、下锁铁

C、钩舌

D、上锁销

答案：D

2024段定检技术比武题库（车钩检修）
相关题目
HM-1型缓冲器缓冲器应按产品图样的规定，在箱体的非磨耗表面上铸有（ ）永久性标志：

A. 制造厂代号

B. 缓冲器型号

C. 铸造年月

D. 铸造顺序号

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段修时限度位880±10㎜,同一辆车两()中心高度差不大于10㎜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83fd-d0da-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩尾框托板螺栓如能满足组装要求且螺纹露出螺母()扣以上，允许使用。
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铁路货车检修信息全过程共享，共享运用安全监控信息，系统能为提供待检铁路货车的（ ）等全部历史信息，在检修过程中各工序之间、各管理层之间信息共享。

A. 检修

B. 运用

C. 调度

D. 监控

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车钩弹性支撑装置组装后对车钩支撑座与冲击座进行卡滞试验，即借助外力使支撑座下移，下移距离不小于30mm，外力消除后支撑座能恢复（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83fa-0fbc-c0a6-5ac6b1259100.html
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厂修时，钩尾框一侧弯曲大于3mm时调修。
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更换防盗底板时，应将原焊装防盗底板位置（ ），防盗底板四爪应与附加底板或底架盖板密贴。

A. 磨平

B. 还原

C. 加固

D. 密贴

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c455-5890-c0a6-5ac6b1259100.html
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哑铃形状的13号钩尾销不再使用。
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13A型、13B型车钩钩身弯曲大于10mm时（）。
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当车辆高速运行中调速时，提钩杆因惯性向前摆动的量较大，以致提动锁销，使车钩()而分离。
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