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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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多选题

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钩舌探伤部位为（）。

A、①内侧面

B、②外表面

C、③上、下弯角处

D、④钩舌锁面

答案：AC

2024段定检技术比武题库（车钩检修）

提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）mm

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13号车钩装用13号钩舌时，全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

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16型下锁销轴长度磨耗大于( )时更换。

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16、17型车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于2mm。

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铁路货车段修时，16型、17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为（）。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换。

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对上锁销的防跳不良部位的加修，堆焊要牢固，焊后要认真打磨，恢复原形。

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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销材质有（）

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HMIS应组成数据采集区域。接入微控、工控智能检测设备自动采集检修数据。系统按（）、年对生产信息进行自动统计、对比、分析，根据需要形成报表和分析结果，对异常情况及时进行预警。

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题目内容

(

多选题

)

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

钩舌探伤部位为（）。

A、①内侧面

B、②外表面

C、③上、下弯角处

D、④钩舌锁面

答案：AC

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）mm

A. 217

B. 219

C. 242

D. 245

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B. ②235mm

C. ③245mm

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B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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对上锁销的防跳不良部位的加修，堆焊要牢固，焊后要认真打磨，恢复原形。

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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销材质有（）

A. 普碳钢

B. B级钢

C. C级钢

D. E级钢

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HMIS应组成数据采集区域。接入微控、工控智能检测设备自动采集检修数据。系统按（）、年对生产信息进行自动统计、对比、分析，根据需要形成报表和分析结果，对异常情况及时进行预警。

A. 日

B. 周

C. 月

D. 季

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