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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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车钩须分解，（）、转动套、上锁销组成、下锁销组成、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

A、钩尾框

B、钩舌

C、钩体

D、钩锁

答案：ABD

2024段定检技术比武题库（车钩检修）

上锁销组成铆钉轴直径小于15mm时更换。

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钩体的故障主要有（）、（）和（）三种

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16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

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要加强（）的操纵技术培训，提高操纵水平。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准。

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13A型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于50%时更换；钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧端部各施以()mm长的段焊。

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13号、13A型车钩在闭锁位置检查防跳性能时，必须使用“钩锁托具”，并使钩锁腿贴靠后壁，然后向上托起钩锁，开锁。

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

车钩须分解，（）、转动套、上锁销组成、下锁销组成、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

A、钩尾框

B、钩舌

C、钩体

D、钩锁

答案：ABD

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上锁销组成铆钉轴直径小于15mm时更换。

解析：13mm

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钩体的故障主要有（）、（）和（）三种

A. 钩体裂纹

B. 钩体变形

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16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

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要加强（）的操纵技术培训，提高操纵水平。

A. 列车乘务人员

B. 机车乘务人员

C. 押车人员

D. 客车乘务人员

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准。

解析：钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准。

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13A型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）

A. ①112mm

B. ②127mm

C. ③130mm

D. ④133mm

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于50%时更换；钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧端部各施以()mm长的段焊。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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13号、13A型车钩在闭锁位置检查防跳性能时，必须使用“钩锁托具”，并使钩锁腿贴靠后壁，然后向上托起钩锁，开锁。

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