答案：A
答案：A
A. 钩尾框
B. 钩舌
C. 钩体
D. 钩锁
A. 3.5
B. 4
C. 4.5
D. 5
解析：这道题主要考察了列车运行平稳性与列车编组长度、运行速度、线路不平度等因素之间的关系。在现实情况下，随着列车编组长度的增加和运行速度的降低，车辆振动和波动幅度会增加，但并不会导致车钩连挂中心线的错位增大。因为列车设计时会考虑到这些因素，确保车钩的连接是稳固的，不会因为振动而出现错位。
举个生动的例子来帮助理解：就好比我们乘坐地铁时，有时候会感觉列车在行驶过程中有轻微的晃动，但并不会导致车厢脱轨或者连接处出现问题。这是因为地铁设计时考虑到了各种因素，确保了列车在运行过程中的稳定性。
因此，正确答案是B:错误。
A. 238±5mm
B. 228±5mm
C. 248±5mm
D. 258±5mm
