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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于
20mm时焊修，大于时更换。

答案：A

2024段定检技术比武题库（车钩检修）

检查钩提杆横动量、链松余量以规定中心基准为准，左右横动量均为30～45mm。

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HN-1型缓冲器在寿命期内,有( )之一者须大修：

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（）保存期限须长于一个段修期，一般不短于2.5年。

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16型、17型从板弯曲大于（）时更换。

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厂修13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时扩孔镶套或换套。

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13号、13A型车钩在闭锁位置检查防跳性能时，必须使用“钩锁托具”，并使钩锁腿贴靠后壁，然后向上托起钩锁，开锁。

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钩舌的主要故障有腐蚀和磨耗。

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩耳根部弯角。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于（）时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

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13号、13A型、13B型车钩钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周堆焊后磨平。

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于
20mm时焊修，大于时更换。

答案：A

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检查钩提杆横动量、链松余量以规定中心基准为准，左右横动量均为30～45mm。

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HN-1型缓冲器在寿命期内,有( )之一者须大修：

A. 外观检查壳体和预压板裂纹，零部件丢失

B. 缓冲器的自由高小于570mm

C. 预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm

D. 壳体与钩尾框接触部位的平面磨耗大于5mm

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（）保存期限须长于一个段修期，一般不短于2.5年。

A. “一车一档”检修记录

B. 检修技术文件

C. HMIS检修信息

D. “一车一档”检修记录与HMIS检修信息

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16型、17型从板弯曲大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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厂修13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时扩孔镶套或换套。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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13号、13A型车钩在闭锁位置检查防跳性能时，必须使用“钩锁托具”，并使钩锁腿贴靠后壁，然后向上托起钩锁，开锁。

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钩舌的主要故障有腐蚀和磨耗。

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩耳根部弯角。

解析：13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，禁止焊修钩耳根部弯角。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于（）时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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13号、13A型、13B型车钩钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周堆焊后磨平。

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