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2024段定检技术比武题库(车钩检修)
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2024段定检技术比武题库(车钩检修)
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判断题
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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换。

答案:A

2024段定检技术比武题库(车钩检修)
防盗底板破损、裂纹时( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c42b-137a-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩舌护销突缘处焊修时,焊波须高于基准面( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c457-2afc-c0a6-5ac6b1259100.html
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上锁销组成的()形结构特点,有效地控制了前后向惯性对车钩防跳性能的影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c424-709a-c0a6-5ac6b1259100.html
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提高缓解波速,在一定程度上可以防止在车钩间产生相当大的()冲击力,从而避免发生拉断车钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-8400-bafd-c0a6-5ac6b1259100.html
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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间不得加装( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-8400-e681-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩在闭锁位时,持续稳定地转动钩提杆的手把(或转动17型下锁销转轴),钩舌达到()位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83f9-0e10-c0a6-5ac6b1259100.html
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16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修,超过范围的裂纹深度不大于3mm时( ),大于时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83ef-ad21-c0a6-5ac6b1259100.html
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摩擦橡胶式缓冲器则是利用摩擦体在往复运动中产生的摩擦及橡胶分子间的内摩擦来衰减冲击的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9bec-1b13-c0a6-5ac6b1259100.html
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17型车钩钩尾销长度磨耗不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c440-a2ca-c0a6-5ac6b1259100.html
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16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于5mm时堆焊后磨平。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9be3-27ef-c0a6-5ac6b1259100.html
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2024段定检技术比武题库(车钩检修)
题目内容
(
判断题
)
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2024段定检技术比武题库(车钩检修)

13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换。

答案:A

2024段定检技术比武题库(车钩检修)
相关题目
防盗底板破损、裂纹时( )。

A. 焊修

B. 更换

C. 调修

D. 加修

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钩舌护销突缘处焊修时,焊波须高于基准面( )。

A. 1~2mm

B. 2~3mm

C. 3~4mm

D. 4~5mm

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上锁销组成的()形结构特点,有效地控制了前后向惯性对车钩防跳性能的影响。

A. Z

B. N

C. M

D. L

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c424-709a-c0a6-5ac6b1259100.html
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提高缓解波速,在一定程度上可以防止在车钩间产生相当大的()冲击力,从而避免发生拉断车钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-8400-bafd-c0a6-5ac6b1259100.html
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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间不得加装( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-8400-e681-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩在闭锁位时,持续稳定地转动钩提杆的手把(或转动17型下锁销转轴),钩舌达到()位置。
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16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修,超过范围的裂纹深度不大于3mm时( ),大于时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83ef-ad21-c0a6-5ac6b1259100.html
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摩擦橡胶式缓冲器则是利用摩擦体在往复运动中产生的摩擦及橡胶分子间的内摩擦来衰减冲击的。
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17型车钩钩尾销长度磨耗不大于( )。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于5mm时堆焊后磨平。

解析:6mm

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