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2024段定检技术比武题库(车钩检修)
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2024段定检技术比武题库(车钩检修)
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判断题
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钩舌的钩锁承台处堆焊过高,使钩锁坐入量小于45毫米,或堆焊面积过小,减少了钩锁正确的坐入量,使锁铁受冲击振动后上窜,失去锁闭车钩的作用而造成分离。

答案:A

2024段定检技术比武题库(车钩检修)
钩身下部有()或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83ef-81c5-c0a6-5ac6b1259100.html
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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于(   )时堆焊后加工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c435-a608-c0a6-5ac6b1259100.html
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下作用车钩须有一次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳性能应良好。
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16、17型丛板原形规格()。
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HN-1型缓冲器在寿命期内,有( )之一者须大修:
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17型车钩钩腔配件检测:检测钩锁锁面,钩锁厚度小于()或碾堆时必须堆焊后磨修并恢复原形尺寸。
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新制钩体要有制造时间和制造厂代号标记,标记清晰,位置处于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83f5-87ab-c0a6-5ac6b1259100.html
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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于( )时须大修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c441-121b-c0a6-5ac6b1259100.html
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16、17型防跳插销开口间隙大于( )时调修或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c45c-1b03-c0a6-5ac6b1259100.html
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13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于( )时扩孔镶套或换套。
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题目内容
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判断题
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2024段定检技术比武题库(车钩检修)

钩舌的钩锁承台处堆焊过高,使钩锁坐入量小于45毫米,或堆焊面积过小,减少了钩锁正确的坐入量,使锁铁受冲击振动后上窜,失去锁闭车钩的作用而造成分离。

答案:A

2024段定检技术比武题库(车钩检修)
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钩身下部有()或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83ef-81c5-c0a6-5ac6b1259100.html
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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于(   )时堆焊后加工。

A. ①1mm

B. ② 2mm

C. ③3mm

D. ④5mm

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下作用车钩须有一次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳性能应良好。

解析:下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳
性能应良好。

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16、17型丛板原形规格()。

A. 318x226x54mm

B. 318x229x57mm

C. 315x226x54mm

D. 316x229x54mm

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HN-1型缓冲器在寿命期内,有( )之一者须大修:

A. 外观检查壳体和预压板裂纹,零部件丢失

B. 缓冲器的自由高小于570mm

C. 预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm

D. 壳体与钩尾框接触部位的平面磨耗大于5mm

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17型车钩钩腔配件检测:检测钩锁锁面,钩锁厚度小于()或碾堆时必须堆焊后磨修并恢复原形尺寸。
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新制钩体要有制造时间和制造厂代号标记,标记清晰,位置处于()。
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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于( )时须大修。

A. ①12mm

B. ②13mm

C. ③14mm

D. ④15mm

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16、17型防跳插销开口间隙大于( )时调修或更换。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于( )时扩孔镶套或换套。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c431-bee3-c0a6-5ac6b1259100.html
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