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2024段定检技术比武题库(车钩检修)
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2024段定检技术比武题库(车钩检修)
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判断题
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车钩磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩150mm处。有金属磨耗板凹槽者,磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝,清除棱角和毛刺。

答案:B

2024段定检技术比武题库(车钩检修)
与13A型C级钢钩体匹配的下锁销材质有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f026-0c19-c0a6-5ac6b1259100.html
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13、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为90+10-5mm。   
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9bd2-df87-c0a6-5ac6b1259100.html
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16、17号钩身长度小于( )时堆焊后磨修光滑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c428-952a-c0a6-5ac6b1259100.html
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16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-8400-40e4-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩锁的开锁坐锁面磨耗大于( )或影响开锁作用时,焊后磨修并恢复原型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c435-38f2-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩身用来传递纵向水平方向的牵引力和冲击力,采用()结构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c423-2ca3-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩舌锁面磨耗大于3mm时,堆焊后磨平。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9bd7-a0fb-c0a6-5ac6b1259100.html
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开锁坐锁面磨耗大于1.5mm或影响开锁作用时,焊后磨修并恢复原型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9bda-17de-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩托梁采用()螺栓者须安装背母。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c46e-f505-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩舌销和钩尾销有裂纹时()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83f1-bcf4-c0a6-5ac6b1259100.html
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题目内容
(
判断题
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2024段定检技术比武题库(车钩检修)

车钩磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩150mm处。有金属磨耗板凹槽者,磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝,清除棱角和毛刺。

答案:B

2024段定检技术比武题库(车钩检修)
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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销材质有( )

A. 普碳钢

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13、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为90+10-5mm。   

解析: 13、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为91+10-5mm。   

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9bd2-df87-c0a6-5ac6b1259100.html
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16、17号钩身长度小于( )时堆焊后磨修光滑。

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B. 563mm

C. 565mm

D. 567mm

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16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为( )
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钩锁的开锁坐锁面磨耗大于( )或影响开锁作用时,焊后磨修并恢复原型。

A. ①1.5mm

B. ②2mm

C. ③2.5mm

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钩身用来传递纵向水平方向的牵引力和冲击力,采用()结构。

A. 空心铸造

B. 中空断面

C. 实心铸造

D. 锻造

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钩舌锁面磨耗大于3mm时,堆焊后磨平。
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开锁坐锁面磨耗大于1.5mm或影响开锁作用时,焊后磨修并恢复原型。

解析:开锁坐锁面磨耗大于2mm或影响开锁作用时,焊后磨修并恢
复原型。

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车钩托梁采用()螺栓者须安装背母。

A. M18

B. M25

C. M20

D. M22

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c46e-f505-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩舌销和钩尾销有裂纹时()。
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