答案：360°
答案：360°
A. 裂纹
B. 弯曲
C. 直径磨耗大于1mm
D. 直径磨耗大于2mm
解析：这道题主要考察了列车运行平稳性与列车编组长度、运行速度、线路不平度等因素之间的关系。在现实情况下，随着列车编组长度的增加和运行速度的降低，车辆振动和波动幅度会增加，但并不会导致车钩连挂中心线的错位增大。因为列车设计时会考虑到这些因素，确保车钩的连接是稳固的，不会因为振动而出现错位。
举个生动的例子来帮助理解：就好比我们乘坐地铁时，有时候会感觉列车在行驶过程中有轻微的晃动，但并不会导致车厢脱轨或者连接处出现问题。这是因为地铁设计时考虑到了各种因素，确保了列车在运行过程中的稳定性。
因此，正确答案是B:错误。
A. 941～1046
B. 747～830
C. 550～700
D. 547～608
A. 普碳钢
B. C级钢
C. E级钢
D. C级钢和E级钢
解析：3mm
