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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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填空题

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铁路货车使用的车钩均为自动车钩，目前采用的车钩类型有16型、（）型、13B型、13A型和13号车钩，以前还曾经采用过2号车钩。

答案：17

2024段定检技术比武题库（车钩检修）

13号车钩钩身用来传递纵向水平方向的（）和（），采用中空断面结构。

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厂修13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的（）时焊修。

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（）是用来缓和列车运行及调车作业时货车之间的冲撞，吸收冲击动能，减小货车相互冲击时所产生的动力作用。

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按照“（）”的基本要求，依据铁路货车技术信息库，铁路货车技术管理数据资源规范、统一，数据存储实时、完整，信息资源高度共享，信息分析准确、快捷。

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货车13号车钩，由钩头和钩身组成，一般用铸钢制成。

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列车操纵对列车运行的（）有着重要的影响。

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13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾断面间裂纹长度厂修时不大于20mm时焊修，大于时更换。

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须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）。

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钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时调修。

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HMIS应按规定设置各配件检修信息的（）等项目。

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填空题

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

铁路货车使用的车钩均为自动车钩，目前采用的车钩类型有16型、（）型、13B型、13A型和13号车钩，以前还曾经采用过2号车钩。

答案：17

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13号车钩钩身用来传递纵向水平方向的（）和（），采用中空断面结构。

A. 牵引力

B. 剪切力

C. 冲击力

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厂修13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的（）时焊修。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 40%

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（）是用来缓和列车运行及调车作业时货车之间的冲撞，吸收冲击动能，减小货车相互冲击时所产生的动力作用。

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按照“（）”的基本要求，依据铁路货车技术信息库，铁路货车技术管理数据资源规范、统一，数据存储实时、完整，信息资源高度共享，信息分析准确、快捷。

A. 信息共享

B. 过程控制

C. 逐级负责

D. 信息分离

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货车13号车钩，由钩头和钩身组成，一般用铸钢制成。

解析：货车13号车钩，由钩头、钩身及钩尾组成，一般用铸钢制成。

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列车操纵对列车运行的（）有着重要的影响。

A. 速度

B. 平稳性

C. 安全

D. 平衡

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13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾断面间裂纹长度厂修时不大于20mm时焊修，大于时更换。

解析：13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾断面间裂纹长度厂修时不大于该处厚度的30%时焊修，大于时更换。

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须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）。

A. ①MT-2型缓冲器

B. ②MT-3型缓冲器

C. ③HM-1型缓冲器

D. ④HM-2型缓冲器

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钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时调修。

解析：钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

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HMIS应按规定设置各配件检修信息的（）等项目。

A. 必填数据

B. 寿命期限

C. 尺寸范围控制

D. 尺寸规格

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