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2024段定检技术比武题库(车钩检修)
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2024段定检技术比武题库(车钩检修)
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填空题
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外观检查钩舌推铁()时更换。

答案:裂纹

2024段定检技术比武题库(车钩检修)
外观检查钩锁变形、裂纹或()丢失时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83f8-6854-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。
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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间不得加装( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-8400-e681-c0a6-5ac6b1259100.html
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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的50%时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9bcb-a4bd-c0a6-5ac6b1259100.html
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16、17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理:将零部件按照要求放入回火炉内,缓慢加热到500~550℃,保温()h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83f3-82d6-c0a6-5ac6b1259100.html
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16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c43d-be6b-c0a6-5ac6b1259100.html
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根据铁路货车技术发展和运输需要,( )的铁路货车可申请报废。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f034-3395-c0a6-5ac6b1259100.html
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13号、13A、13B型钩体钩腕端部外胀变形影响钩舌与钩腕内侧距离时,调修、堆焊或焊装厚度为5~15mm及高度为()的梯形钢板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c46c-df02-c0a6-5ac6b1259100.html
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铁路货车段修时,车钩钩舌推铁裂纹时焊修,变形时调修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9bf7-3207-c0a6-5ac6b1259100.html
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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c431-5524-c0a6-5ac6b1259100.html
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题目内容
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填空题
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外观检查钩舌推铁()时更换。

答案:裂纹

2024段定检技术比武题库(车钩检修)
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外观检查钩锁变形、裂纹或()丢失时更换。
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车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。
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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间不得加装( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-8400-e681-c0a6-5ac6b1259100.html
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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的50%时更换。

解析:提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换。

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16、17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理:将零部件按照要求放入回火炉内,缓慢加热到500~550℃,保温()h。
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16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

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根据铁路货车技术发展和运输需要,( )的铁路货车可申请报废。

A. 技术上已经落后

B. 结构不能满足运输要求

C. 运输不经济

D. 用户不使用

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13号、13A、13B型钩体钩腕端部外胀变形影响钩舌与钩腕内侧距离时,调修、堆焊或焊装厚度为5~15mm及高度为()的梯形钢板。

A. 20~30mm

B. 30~50mm

C. 50~60mm

D. 60~70mm

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铁路货车段修时,车钩钩舌推铁裂纹时焊修,变形时调修。
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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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