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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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填空题

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17型车钩钩舌牵引台根部圆角因裂纹经过一次磨修后，再次出现裂纹时（）。

答案：报废

2024段定检技术比武题库（车钩检修）

由于三连杆车钩上锁销组成的“Z”形结构特点，有效的控制了前后向惯性力对车钩()的影响。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线。

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

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车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌可与C级钢钩体配合使用，装用于25G及以上车型上。

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组装时13号、16型钩舌销可相互代用。

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钩舌销和钩尾销有裂纹时（）。

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13号车钩装用13号钩舌时，全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于242mm。

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上作用车钩装用钥匙孔型钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（）。

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车钩组装前，各零部件摩擦面涂（）干性润滑脂。

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13B型钩尾框需补充新品时，应更换为插托式锻钢钩尾框。

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填空题

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

17型车钩钩舌牵引台根部圆角因裂纹经过一次磨修后，再次出现裂纹时（）。

答案：报废

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由于三连杆车钩上锁销组成的“Z”形结构特点，有效的控制了前后向惯性力对车钩()的影响。

点击查看答案

车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线。

A. 钩舌

B. 钩体

C. 缓冲器

D. 17型缓冲装置

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

A. 69mm

B. 67mm

C. 68mm

D. 70mm

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车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌可与C级钢钩体配合使用，装用于25G及以上车型上。

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组装时13号、16型钩舌销可相互代用。

解析：不得相互代用

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钩舌销和钩尾销有裂纹时（）。

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13号车钩装用13号钩舌时，全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于242mm。

解析：245mm

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上作用车钩装用钥匙孔型钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（）。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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车钩组装前，各零部件摩擦面涂（）干性润滑脂。

点击查看答案

13B型钩尾框需补充新品时，应更换为插托式锻钢钩尾框。

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