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2024段定检技术比武题库（车钩检修）
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2024段定检技术比武题库（车钩检修）
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检测下锁销组成及销轴各部磨耗：下锁销杆防跳台要求符合原形尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足（）或影响车钩三态作用时整套更换。

答案：防跳性能

2024段定检技术比武题库（车钩检修）
17型车钩分解：分解钩舌销开口销，当车钩处于闭锁位时，拔出（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83f5-db24-c0a6-5ac6b1259100.html
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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销材质有（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f026-0c19-c0a6-5ac6b1259100.html
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铁路货车段修时，MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者可不分解、修理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9bf7-cb36-c0a6-5ac6b1259100.html
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车辆段的铁路货车报废工作由铁路货车报废鉴定小组进行,车辆段鉴定小组由（ ）组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f02c-d45c-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩缓冲装置检修应配置（ ）检修线等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f013-ba96-c0a6-5ac6b1259100.html
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下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙严重超限而失去防跳作用所致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9be8-79dd-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩尾框各部位碾堆时须磨修，并与周围表面( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83ee-e44a-c0a6-5ac6b1259100.html
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13A型、13B型车钩钩身弯曲大于10mm时（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83ef-d74f-c0a6-5ac6b1259100.html
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（）组成组装间隙超限(主要是存在毛刺、油漆等杂物),易形成转动阻力,使上锁提、上锁销、上锁销杆不能自由转动到位,极易造成开锁不良等故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c47c-53b1-c0a6-5ac6b1259100.html
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根据铁路货车技术发展和运输需要，（ ）的铁路货车可申请报废。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f034-3395-c0a6-5ac6b1259100.html
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2024段定检技术比武题库（车钩检修）
题目内容
(
填空题
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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

检测下锁销组成及销轴各部磨耗：下锁销杆防跳台要求符合原形尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足（）或影响车钩三态作用时整套更换。

答案：防跳性能

2024段定检技术比武题库（车钩检修）
相关题目
17型车钩分解：分解钩舌销开口销，当车钩处于闭锁位时，拔出（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83f5-db24-c0a6-5ac6b1259100.html
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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销材质有（ ）

A. 普碳钢

B. B级钢

C. C级钢

D. E级钢

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f026-0c19-c0a6-5ac6b1259100.html
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铁路货车段修时，MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者可不分解、修理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9bf7-cb36-c0a6-5ac6b1259100.html
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车辆段的铁路货车报废工作由铁路货车报废鉴定小组进行,车辆段鉴定小组由（ ）组成。

A. 检修副段长（总工程师）

B. 驻段验收室主任

C. 检修或运用专职

D. 检修调度和质检员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f02c-d45c-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩缓冲装置检修应配置（ ）检修线等。

A. ①车钩

B. ②钩尾框

C. ③钩舌

D. ④钩舌销

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f013-ba96-c0a6-5ac6b1259100.html
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下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙严重超限而失去防跳作用所致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027154-9be8-79dd-c0a6-5ac6b1259100.html
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钩尾框各部位碾堆时须磨修，并与周围表面( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83ee-e44a-c0a6-5ac6b1259100.html
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13A型、13B型车钩钩身弯曲大于10mm时（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027157-83ef-d74f-c0a6-5ac6b1259100.html
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（）组成组装间隙超限(主要是存在毛刺、油漆等杂物),易形成转动阻力,使上锁提、上锁销、上锁销杆不能自由转动到位,极易造成开锁不良等故障。

A. 上锁销

B. 锁销孔

C. 上锁铁

D. 下锁铁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002714e-c47c-53b1-c0a6-5ac6b1259100.html
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根据铁路货车技术发展和运输需要，（ ）的铁路货车可申请报废。

A. 技术上已经落后

B. 结构不能满足运输要求

C. 运输不经济

D. 用户不使用

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027151-f034-3395-c0a6-5ac6b1259100.html
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