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铁路工程施工组织与概预算_20240419223212

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铁路工程施工组织与概预算_20240419223212

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25.下列费用中,不属于机械台班费用组成的是( )。

A、校验费

B、人工费

C、燃料动力费

D、维护费

答案：A

铁路工程施工组织与概预算_20240419223212

23.按节点最迟时间标画的时间坐标网络图,可以直接得到局部时差。( )

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30.总时差是指在不影响任何一项()的最迟必须开始时间的条件下,本工作所拥有的最大机动时间。( )紧后工作

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62.在单代号网络计划图中,虚箭线用来表达工作之间的逻辑关系。( )

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31.下列属于施工图预算作用的是( )。

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26.约翰逊-贝尔曼法则的基本原则是。( )先行工序施工期短的排在前面施工,后续工序施工期短的排在后面施工

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33.报价同施工预算虽然比较接近,但不同于施工预算。( )

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57.在流水作业中,由于施工技术和施工组织的原因,造成流水步距以外增加的间歇时间叫技术间歇时间。( )

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43.索赔的成立条件为()、()和()。( )客观性;合理性;合法性铁路工程施工组织与概预算

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16.总时差是指在不影响任何一项紧后工作的最早必须开始时间的条件下,本工作所拥有的最大机动时间。( )

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7.网络计划图相较于横道图更能充分反映出各项工作之间的相互制约、相互依赖关系。( )

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单选题

)

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铁路工程施工组织与概预算_20240419223212

25.下列费用中,不属于机械台班费用组成的是( )。

A、校验费

B、人工费

C、燃料动力费

D、维护费

答案：A

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23.按节点最迟时间标画的时间坐标网络图,可以直接得到局部时差。( )

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30.总时差是指在不影响任何一项()的最迟必须开始时间的条件下,本工作所拥有的最大机动时间。( )紧后工作

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62.在单代号网络计划图中,虚箭线用来表达工作之间的逻辑关系。( )

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31.下列属于施工图预算作用的是( )。

A. 是编制工程标底的依据

B. 考核工程成本的依据

C. 编制建设项目计划等的依据。

D. 考核施工图设计经济合理性的依据

E. 以上都不是

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26.约翰逊-贝尔曼法则的基本原则是。( )先行工序施工期短的排在前面施工,后续工序施工期短的排在后面施工

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33.报价同施工预算虽然比较接近,但不同于施工预算。( )

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57.在流水作业中,由于施工技术和施工组织的原因,造成流水步距以外增加的间歇时间叫技术间歇时间。( )

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43.索赔的成立条件为()、()和()。( )客观性;合理性;合法性铁路工程施工组织与概预算

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16.总时差是指在不影响任何一项紧后工作的最早必须开始时间的条件下,本工作所拥有的最大机动时间。( )

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7.网络计划图相较于横道图更能充分反映出各项工作之间的相互制约、相互依赖关系。( )

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