A、车站级、就地级、站台级、系统级
B、站台级、车站级、就地级、系统级
C、系统级、站台级、车站级、就地级、
D、就地级、车站级、站台级、系统级
答案:D
解析:1号线站台门设备操作规程(G版)5.1.1
A、车站级、就地级、站台级、系统级
B、站台级、车站级、就地级、系统级
C、系统级、站台级、车站级、就地级、
D、就地级、车站级、站台级、系统级
答案:D
解析:1号线站台门设备操作规程(G版)5.1.1
A. 影响行车
B. 影响客车进出厂
C. 影响运营服务质量
D. 影响乘客体验
E. 影响广播
解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)6
A. 三分之一
B. 三分之二
C. 四分之三
D. 四分之一
解析:《深铁运营客服人员服务规范》E版8.2.7
A. 电话
B. 邮件
C. 智绘深铁
D. EAM客服管理系统工单
解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)5.1.2
A. 接受行调的命令
B. 携带800M无线便携台
C. 向司机报告NRM监控,并报发令行调的代号
D. 司机在听到列车引导员的报告时,确认其身份和核对行调代号后,记下其员工号,允许其进驾驶室监控后开车
E. 列车到达前方终点站退出服务后,列车引导员要向行调报告沿途运行情况再返回所属车站
解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)8.2.3
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)8.2.10
《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)8.2.11
A. 人员死亡30人以上
B. 人员重伤100人以上
C. 直接经济损失1亿元以上
D. 直接经济损失5000万元以上
E. 人员重伤50人以上100人以下
解析:《深铁运营事故处理规则》(I)7.1
A. 出现部分蓝色
B. 由粉红色变为黄色
C. 道岔标记变为红色
D. 绿色/淡绿色闪光经30秒后消失或立即消失
解析:1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2(六)报警处理
A. 较小风险
B. 较大风险
C. 一般风险
D. 重大风险
解析:深铁运营安全生产风险控制与隐患管理办法(E版)7.1.6
A. 出闸站最高单程票价
B. 线网最高单程票价
C. 同程票价
D. 最低票价
解析:《深铁运营车站边门管理办法》(E版)9.1.1
解析:《深铁运营施工管理办法》H版11.1.5 管理规定
A. 手摇道岔必须严格执行“六步曲”,即一看、二开、三摇、四确认、五加锁、六汇报。
B. 一看:到达指定道岔设置好红闪灯,看道岔开通位置是否正确,道岔尖轨与基本轨之间是否有杂物,若转辙机处于通电状态,必须切断转辙机电源。
C. 二开:打开盖孔板,拆下钩锁器。
D. 三摇:顺时针转动手摇把则尖轨向人的后方移动;逆时针转动手摇把则尖轨向人的正前方移动
E. 六汇报:向车控室汇报道岔开通位置情况。汇报时,要说明该道岔号码、道岔开通的位置、是否加锁等。
解析:人工准备进路作业标准时间(G版)7.1