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地铁值班站长试题
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在LOW机上操作轨区设限的现象是()

A、车站强行从OCC取得控制权

B、出现红色限速值

C、限速值消失

D、设置轨道区段的限速

答案:B

解析:1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3)联锁对话

地铁值班站长试题
因司机人工手动驾驶造成的有责晚点,责任划分为:责任车间100%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fb3-0db6-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下哪项命令需行调以口头命令发布( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-ebd2-c006-b15af80b8900.html
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在LOW机上操作单独锁定的现象是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f172-b211-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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站务应急支援队主要负责客运一分公司管辖设备故障导致已直接或间接影响行车或客运服务质量的故障设备抢修,并对各类突发公共应急事件、突发行车的应急支援工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6001-3602-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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人工准备进路人员需至少 2 人,其中一人岗位职务必须是 ( ) 及以上,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2bd-5d93-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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列车按运营要求必经的道岔发生故障后开通位置不一定符合行车需求,需要人工准备进路人员最多( )次摇岔、确认位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车,该类道岔发生故障属于二级道岔故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f5-a40f-c006-b15af80b8900.html
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新入司员工报到后须第一时间参加岗前“三级安全教育”培训,一级安全教育不少于( )学时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-8464-c006-b15af80b8900.html
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乘客反映充值收钱不写卡为当天发生,车站接报该类事务后,首先( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07b0-f247-c090-5840d43e6400.html
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行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻()的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb0a-b26d-c0ed-c07d81be5200.html
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员工与乘客发生纠纷应第一时间做好自我保护, 保持( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cbd6-0ab6-c0ed-c07d81be5200.html
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(
单选题
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地铁值班站长试题

在LOW机上操作轨区设限的现象是()

A、车站强行从OCC取得控制权

B、出现红色限速值

C、限速值消失

D、设置轨道区段的限速

答案:B

解析:1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3)联锁对话

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地铁值班站长试题
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因司机人工手动驾驶造成的有责晚点,责任划分为:责任车间100%。

解析:《客运一分公司晚点责任划分管理规定》C版7.1.3

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以下哪项命令需行调以口头命令发布( )。

A. 非运营期间封锁线路时

B. 车厂开出工程列车或调试列车时

C. 向封锁线路开行工程列车或调试列车时

D. 开通线路时

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)5.2.2 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.2.2 《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)5.2.2

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在LOW机上操作单独锁定的现象是()

A. 出现部分蓝色

B. 由粉红色变为黄色

C. 道岔标记变为红色

D. 绿色/淡绿色闪光经30秒后消失或立即消失

解析:1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3)联锁对话

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f172-b211-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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站务应急支援队主要负责客运一分公司管辖设备故障导致已直接或间接影响行车或客运服务质量的故障设备抢修,并对各类突发公共应急事件、突发行车的应急支援工作。

解析:客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则(D 版)8.6.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6001-3602-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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人工准备进路人员需至少 2 人,其中一人岗位职务必须是 ( ) 及以上,

A. 车站值班员

B. 车站值班站长

C. 值班员助理

D. 站区长

解析:客运公司道岔故障现场处置方案(A版)5.1

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列车按运营要求必经的道岔发生故障后开通位置不一定符合行车需求,需要人工准备进路人员最多( )次摇岔、确认位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车,该类道岔发生故障属于二级道岔故障。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.2

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新入司员工报到后须第一时间参加岗前“三级安全教育”培训,一级安全教育不少于( )学时。

A. 2

B. 10

C. 12

D. 24

解析:《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版)6.1.4

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乘客反映充值收钱不写卡为当天发生,车站接报该类事务后,首先( )。

A. 验证乘客的卡是否未充值

B. 打开设备查看是否卡币

C. 询问乘客是否拿错卡

D. 查看监控录像

解析:《车站票务处理操作手册》(D版)7.2.1

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行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻()的原则。

A. 高度集中

B. 统一指挥

C. 逐级负责

D. 紧密配合

E. 协调动作

F. 乘客安全

解析:深圳地铁2&8号线行车组织规则(K版)3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb0a-b26d-c0ed-c07d81be5200.html
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员工与乘客发生纠纷应第一时间做好自我保护, 保持( )。

A. 求助

B. 淡定

C. 躲避

D. 冷静

E. 克制

解析:《客运一分公司客运服务作业标准》(C版)7.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cbd6-0ab6-c0ed-c07d81be5200.html
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