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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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对“无管网”气体保护的设备房，即七氟丙烷或IG541储气瓶和启动瓶均设置在其保护的设备房内，当自动控制、按压气体紧急释放按钮后未能正常启动气体灭火，不允许进入该设备房操作机械按钮释放气体。

答案：A

解析：客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案（B版）7.6

地铁值班站长试题

分公司所辖车站（段）范围内有市级及以上领导走访检查、乘客死亡、员工伤亡、治安事故、涉恐涉外等重要信息或发生群体性事件、设备故障引发媒体或上级部门关注事件以及重大设备事故等信息属于敏感信息。

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各现场监督管理单位应建立外单位施工负责人动态名单，定期对外单位施工负责人的安全表现、作业质量进行评价，并将名单库每( )发至安全监察部备案。

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列车按运营要求必经的道岔发生故障，但没有其它特殊情况下，道岔开通位置符合行车需求，人工准备进路人员不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车，该类故障属于（）。

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车站需在合适位置搭建现场指挥部，事件发生在正线区间时，原则上设置在（）附近位置。

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不影响设备正常运行、不影响行车、在设备终端上不产生报警信息、不影响客服质量的设备日常巡检及设备操作无需申报施工计划。

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关于转换道岔的含义正确的是（）

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当车站发生设备（）张门禁卡均无效或丢失，新卡又不能及时补办的情况下，需立即上报生产调度，填写《设备紧急门禁卡使用申请表》，向生产调度借用设备紧急门禁卡

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预制单程票、一日票、三日票、计次票、轨道交通赠票及乘车凭证等车票存放在车站AFC票务室预制票区的保险柜或专用的文件柜。

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车站人员在拆除直接钩锁的道岔（未断开安全接点）钩锁器前，必须向NOCC确认该道岔已( )，以防止在拆除钩锁器过程中道岔转动危及人员安全。

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关于强行转岔的现象下列说法正确的是（）

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对“无管网”气体保护的设备房，即七氟丙烷或IG541储气瓶和启动瓶均设置在其保护的设备房内，当自动控制、按压气体紧急释放按钮后未能正常启动气体灭火，不允许进入该设备房操作机械按钮释放气体。

答案：A

解析：客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案（B版）7.6

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分公司所辖车站（段）范围内有市级及以上领导走访检查、乘客死亡、员工伤亡、治安事故、涉恐涉外等重要信息或发生群体性事件、设备故障引发媒体或上级部门关注事件以及重大设备事故等信息属于敏感信息。

解析：《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》 4.2.6

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各现场监督管理单位应建立外单位施工负责人动态名单，定期对外单位施工负责人的安全表现、作业质量进行评价，并将名单库每( )发至安全监察部备案。

A. 半年

B. 一年

C. 两年

D. 三年

解析：《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》A版12.8

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列车按运营要求必经的道岔发生故障，但没有其它特殊情况下，道岔开通位置符合行车需求，人工准备进路人员不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车，该类故障属于（）。

A. 1级故障

B. 2级故障

C. 3级故障

D. 4级故障

解析：《通号中心2&8号线信号系统故障现场处置方案》（D版）4.12.2 3）

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车站需在合适位置搭建现场指挥部，事件发生在正线区间时，原则上设置在（）附近位置。

A. 靠近事发区域的端墙

B. 车控室前方

C. 站台

D. 站外

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）9.3

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不影响设备正常运行、不影响行车、在设备终端上不产生报警信息、不影响客服质量的设备日常巡检及设备操作无需申报施工计划。

解析：《深铁运营施工管理办法》H版7.2.6

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关于转换道岔的含义正确的是（）

A. 转换道岔

B. 轨道区段占用时强行转换道岔

C. 把道岔区段设置为逻辑空闲

D. 取消挤岔逻辑标记

解析：1号线信号系统设备操作规程（D版）5.3.2（五）联锁操作

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当车站发生设备（）张门禁卡均无效或丢失，新卡又不能及时补办的情况下，需立即上报生产调度，填写《设备紧急门禁卡使用申请表》，向生产调度借用设备紧急门禁卡

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

解析：《车站票务运作手册》（N版）7.2.2.2)

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预制单程票、一日票、三日票、计次票、轨道交通赠票及乘车凭证等车票存放在车站AFC票务室预制票区的保险柜或专用的文件柜。

解析：《车站票务运作手册》N版5..2.1

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车站人员在拆除直接钩锁的道岔（未断开安全接点）钩锁器前，必须向NOCC确认该道岔已( )，以防止在拆除钩锁器过程中道岔转动危及人员安全。

A. 开通正确位置

B. 电子锁定

C. 加锁

D. 做好防护

解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案（C版）7.2.6

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关于强行转岔的现象下列说法正确的是（）

A. 道岔标记变为红色

B. 岔后一侧由黄色变为深黑

C. 岔后一侧由深黑变为黄色

D. 岔后一侧由深黑变为粉红色/红色

E. 岔后一侧由粉红色/红色变为深黑

解析：1号线信号系统设备操作规程（D版）5.3.2（五）联锁操作

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