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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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发生车站站台火灾（爆炸）事件，（）负责行车保障。

A、车站

B、OCC

C、列车司机

D、DCC

答案：C

解析：《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案）》（C）2.1

地铁值班站长试题

各专业施工作业期间均需服从客运综合值班的统一组织。遇突发事件需服从行调的统一指挥和调配。（）

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车站负责站务主管轨行区设备设施，如五级道岔上加锁的钩锁器、钩锁器箱等的日常管理工作，（）开展一次巡查，确保设备设施状态正常、无侵限。

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票卡加封数与实点数、票种有差异，储值票按成本计算造成100元及以上，500元以下的经济损失；单程票每笔差错在2‰以上且超过部分按车票成本计算造成100元及以上，500元以下的经济损失，属于（）类票务违章。

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非付费区乘车码已有当日非本站进站标识无核准BOM再匹配：按进站站点至本站（）车资扣费。

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当列车在区间迫停（）分钟行调需通知环调启动相应环控模式。

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人工准备进路工具包应包括：红闪灯、信号灯，手摇把，电动手摇把、节电钥匙（）

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客车在隧道内停车超过（）分钟时，行调应通知环调组织开启隧道通风

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生产管理中心根据车站日常周转金的使用量，评估周转金变动量在（）以上的车站需求，并给出是否予以变动的意见。

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RM模式驾驶时，在瞭望距离内遇到阻碍能随时停车，运行速度最高不超过（）km/h。

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深圳地铁正线为双线，列车运行采用单线双向靠右侧行车。（）

题目内容

(

单选题

)

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地铁值班站长试题

发生车站站台火灾（爆炸）事件，（）负责行车保障。

A、车站

B、OCC

C、列车司机

D、DCC

答案：C

解析：《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案）》（C）2.1

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各专业施工作业期间均需服从客运综合值班的统一组织。遇突发事件需服从行调的统一指挥和调配。（）

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）8.1.3

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车站负责站务主管轨行区设备设施，如五级道岔上加锁的钩锁器、钩锁器箱等的日常管理工作，（）开展一次巡查，确保设备设施状态正常、无侵限。

A. 每半个月

B. 每月

C. 每季度

D. 每年

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）7.5

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A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《票务稽查管理办法》（K版）9.4.1

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非付费区乘车码已有当日非本站进站标识无核准BOM再匹配：按进站站点至本站（）车资扣费。

A. 免费

B. 普通车厢

C. 票价最高

D. 票价最低

解析：《车站票务处理操作手册》（D版）6.12.1

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当列车在区间迫停（）分钟行调需通知环调启动相应环控模式。

A. 2

B. 4

C. 5

D. 10

解析：
《深圳地铁11号线行车组织规则（含修改单）》E版8.6

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人工准备进路工具包应包括：红闪灯、信号灯，手摇把，电动手摇把、节电钥匙（）

A. 钩锁器

B. 扳手

C. 锁具

D. 手电筒

E. 信号旗

解析：站务专业应急处置“三板斧”

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客车在隧道内停车超过（）分钟时，行调应通知环调组织开启隧道通风

A. 4

B. 5

C. 6

D. 8

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）8.4.2

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生产管理中心根据车站日常周转金的使用量，评估周转金变动量在（）以上的车站需求，并给出是否予以变动的意见。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 40%

解析：《车站票务处理操作手册》（D版）7.11

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RM模式驾驶时，在瞭望距离内遇到阻碍能随时停车，运行速度最高不超过（）km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）6.3.12

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深圳地铁正线为双线，列车运行采用单线双向靠右侧行车。（）

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（M版）4.2.6
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）4.2.6
《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）4.2.6

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