A、20
B、30
C、12
D、24
答案：A
解析：客运一分公司安全管理规定（D版）6.2.1
A、20
B、30
C、12
D、24
答案：A
解析：客运一分公司安全管理规定（D版）6.2.1
解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）5.1.8
A. 列车运营必经，需要多次摇岔加锁组织行车（钩锁器铜锁可只挂不锁）。
B. 列车运营必经，需要最多一次摇岔加锁组织行车。
C. 列车运营必经，不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车。
D. 列车按运营可不通行，可通过变更列车基本进路组织行车。
解析：《站务应急处理应知应会》第一节 正线及辅助线道岔故障等级分类
A. 分析
B. 统计
C. 结算
D. 考核
解析：《深铁运营施工管理办法》H版16.1管理规定
A. 技术专家组
B. 行车保障组
C. 客服保障组
D. 综合协调组
解析：《客运公司客伤现场处置方案》（C版）3.2
A. 医疗费
B. 误工费
C. 精神损失费
D. 慰问果篮费
解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）6.3.4
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：《票务稽查管理办法》（K版）9.4.3
A. 取消轨道区段的限速
B. 解锁进路中的该区段
C. 禁止通过该区段排列进路
D. 允许通过该区段排列进路
解析：1号线信号系统设备操作规程（D版）5.3.2（五）联锁操作
A. 15KM
B. 20KM
C. 25KM
D. 30KM
解析：《深铁运营施工管理办法》H版10.1.2 管理规定
A. 一令一动
B. 一动一令
C. 一令一事
D. 一事一令
解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）5.2.2
解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案（C版）7.3.5
