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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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深铁运营总值班室下令启动地铁公交应急接驳，正式启动后，地铁应急接驳巴士应在（）分钟内到达相应接驳区段站点，原则上维持约5分钟间隔运行。

A、60

B、30

C、25

D、45

答案：C

解析：客运一分公司地铁公交接驳现场处置方案（E版）4.4

地铁值班站长试题

当车站发生群伤时，现场救援需采用（）优先级，对伤员进行分类，设置轻伤区域和重伤区域，将乘客转移安全且有视频监控位置。

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列车区间发生火灾，不属于值班站长场景一应急处置的岗位指引是（）。

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深铁运营生产部门需组织有关施工单位进出车站边门进行抢险抢修，应及时将相关情况报OCC，由OCC通知指定车站人员记录，以下不包含的是（）。

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超过2000元，站长向客伤管理人汇报情况，客伤管理员向上级请示意见，根据请示结果决定是否垫付费用。（）

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在施工计划请点前，需提前进入车站设备房进行准备工作的，但不得操作任何设备，不得造成任何影响的无需申报施工计划。

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IBP盘上（）的操作，不属于ISCS的操作范畴，应按各专业的相关规章制度和分公司相关预案进行操作。

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非正常情况客流组织，发现恶性传染病人时，站内所有人员暂时隔离在车站，待（）检查后允许离站，方可离开。

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骑行电动自行车时，应当正确佩戴安全头盔，不得在机动车道行驶，最高时速不得超过（）公里。

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（）、（）、（），可对乘客进行语音广播

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通过网络传播法律法规禁止信息，发表危害深铁运营利益的负面言论等构成严重危害的事件属于（）级安全事件。

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地铁值班站长试题

深铁运营总值班室下令启动地铁公交应急接驳，正式启动后，地铁应急接驳巴士应在（）分钟内到达相应接驳区段站点，原则上维持约5分钟间隔运行。

A、60

B、30

C、25

D、45

答案：C

解析：客运一分公司地铁公交接驳现场处置方案（E版）4.4

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地铁值班站长试题

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当车站发生群伤时，现场救援需采用（）优先级，对伤员进行分类，设置轻伤区域和重伤区域，将乘客转移安全且有视频监控位置。

A. 救助

B. 安全

C. 行车

D. 火灾

解析：《站务应急处理应知应会》第五章车站/列车发生客伤现场处置第二节

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列车区间发生火灾，不属于值班站长场景一应急处置的岗位指引是（）。

A. 按行调指示，担任初期现场指挥官

B. 如司机无法打开站台门时，通知车站人员打开站台门

C. 安排助理值班员/站厅保安到紧急出入口等候和引导消防、救护人员进站

D. 如列车到站后，站台门无法打开，通过IBP盘打开相应侧站台门

解析：《客运公司列车区间火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）4.2.1

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深铁运营生产部门需组织有关施工单位进出车站边门进行抢险抢修，应及时将相关情况报OCC，由OCC通知指定车站人员记录，以下不包含的是（）。

A. 现场抢险抢修负责人姓名

B. 工牌号（负责人必须是深铁运营员工）

C. 需进出车站和预计抢险抢修人数

D. 抢修负责人电话

解析：深铁运营车站边门管理办法（E版）7.5

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超过2000元，站长向客伤管理人汇报情况，客伤管理员向上级请示意见，根据请示结果决定是否垫付费用。（）

解析：《客运公司客伤现场处置方案》（C版）4.4.2

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在施工计划请点前，需提前进入车站设备房进行准备工作的，但不得操作任何设备，不得造成任何影响的无需申报施工计划。

解析：《深铁运营施工管理办法》H版7.2.6

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IBP盘上（）的操作，不属于ISCS的操作范畴，应按各专业的相关规章制度和分公司相关预案进行操作。

A. 环控系统

B. 信号系统

C. 屏蔽门系统

D. 电扶梯急停开关

E. AFC系统

解析：《2号线综合监控系统操作规程》（E版）5.10.2

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非正常情况客流组织，发现恶性传染病人时，站内所有人员暂时隔离在车站，待（）检查后允许离站，方可离开。

A. 地铁集团

B. 运营集团

C. 应急部门

D. 防疫部门

解析：《深铁运营客运组织规则》（A版）6.4.1

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骑行电动自行车时，应当正确佩戴安全头盔，不得在机动车道行驶，最高时速不得超过（）公里。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析：《站务安全意识提升应知应会》第一章通用安全知识第八节

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（）、（）、（），可对乘客进行语音广播

A. 调度中心广播系统

B. 车站

C. OCC广播系统

D. 列车

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）4.4.4

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通过网络传播法律法规禁止信息，发表危害深铁运营利益的负面言论等构成严重危害的事件属于（）级安全事件。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《深铁运营事故处理规则》（I版）7.5.24

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