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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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配置防淹挡板的车站出入口（含紧急逃生口）：防淹挡板最高处往下30厘米（5号线旧式防淹挡板为防淹挡板从底部往上30厘米处）为（）水位线。

A、一级水位警戒线

B、二级水位警戒线

C、三级水位警戒线

D、关站水位线

答案：D

解析：《深铁运营防汛安全工作管理办法》（C）7.4.3

地铁值班站长试题

车站值班员、保安在首班车开出前( )分钟，开启车站所有出入口、自动扶梯，换乘站需开启换乘通道卷帘门，开始运营。

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车站需在站台监控亭常备（）卷以上隔离带和（）个以上不导电安全防护栏。

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专项稽查是指客服营销室针对票务工作的其中一项内容或某个问题开展票务稽查工作，包括开展对外稽查，查处乘客（）。

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正线客车的故障处理总时间原则上控制在（）分钟内。

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车站票务管理业务以()为直接操作单位

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人工准备进路人员需至少2人，其中一人岗位职务必须是（）及以上。

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票务违章“四不放过”的原则是指（）

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深铁运营乘客遗失物品管理办法（G版）中:设立失物处理监督工作组，组员由各客运分公司生产管理室牵头，站务配合，综合管理室纪检人员负责监督，组员不少于（）人，负责对失物处理中心过期无人认领失物的处理监督；

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在LOW机上操作封锁道岔的现象是（）

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首班车开出（）分钟前，售票员领票、款到岗，填写《车站客服中心交接记录表》。

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单选题

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地铁值班站长试题

配置防淹挡板的车站出入口（含紧急逃生口）：防淹挡板最高处往下30厘米（5号线旧式防淹挡板为防淹挡板从底部往上30厘米处）为（）水位线。

A、一级水位警戒线

B、二级水位警戒线

C、三级水位警戒线

D、关站水位线

答案：D

解析：《深铁运营防汛安全工作管理办法》（C）7.4.3

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车站值班员、保安在首班车开出前( )分钟，开启车站所有出入口、自动扶梯，换乘站需开启换乘通道卷帘门，开始运营。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 45

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.1车站开关站程序

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车站需在站台监控亭常备（）卷以上隔离带和（）个以上不导电安全防护栏。

A. 2/3|

B. 3/2|

C. 2/4|

D. 4/2|

解析：客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）4.4

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专项稽查是指客服营销室针对票务工作的其中一项内容或某个问题开展票务稽查工作，包括开展对外稽查，查处乘客（）。

A. 违规使用实体优惠票卡

B. 违规使用虚拟票卡

C. 伪造/变造或者冒用他人优惠乘车证件

D. 无乘车凭证乘车

E. 违规乘坐商务车厢

解析：《票务稽查管理办法》（K版）8.1.2

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正线客车的故障处理总时间原则上控制在（）分钟内。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)8.4.4

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车站票务管理业务以()为直接操作单位

A. 车站

B. 班组

C. 个人

D. 车间

解析：《车站票务运作手册》N版3.3

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人工准备进路人员需至少2人，其中一人岗位职务必须是（）及以上。

A. 车站值班员

B. 车站值班站长

C. 助理值班员

D. 站区长

解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）5.1

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票务违章“四不放过”的原则是指（）

A. 违章原因分析不清不放过

B. 责任者和群众没有受到教育不放过

C. 没有制定防范措施不放过

D. 责任者没有受到处理不放过

E. 整改措施没有落实的不放过

解析：《票务管理办法》L版 9.2.1

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：深铁运营乘客遗失物品管理办法（G版）5.1.2

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在LOW机上操作封锁道岔的现象是（）

A. 出现部分蓝色

B. 由粉红色变为黄色

C. 道岔标记变为红色

D. 绿色/淡绿色闪光经30秒后消失或立即消失

解析：1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3）联锁对话

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首班车开出（）分钟前，售票员领票、款到岗，填写《车站客服中心交接记录表》。

A. 30

B. 15

C. 10

D. 5

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.1

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