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地铁值班站长试题
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首班车晚开、车站开站延误15分钟以上(深铁运营同意除外)属于()服务事件

A、一级

B、二级

C、三级

D、四级

答案:B

解析:《深铁运营事故处理规则》(I)7.6.2

地铁值班站长试题
运营期间,站务助理、保安、保洁按每( )小时1次的周期巡视出入口。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e22-6680-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站周边火灾发生的可能时间是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07aa-0431-c090-5840d43e6400.html
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凡进入轨行区施工的施工作业人员必须按要求穿戴荧光衣、安全帽,按规定设置红闪灯,并根据作业地点、性质及作业要求使用其它安全防护用品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fec-0b42-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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行车许可证交接人员向司机收回的行车许可证应及时打“X”作废,行车许可证须保存( )备查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f4-93f7-c006-b15af80b8900.html
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可切除计轴区段受干扰或故障导致车站HMI、中央MMI显示计轴区段棕色光带,当非通信列车接近后棕色光带变成( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f5-3b9f-c006-b15af80b8900.html
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每日( )查看EAM系统客服工单、故障工单并跟进处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fb-6103-c006-b15af80b8900.html
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网络严重中断时,对于重点作业,由( )或( )提出,行调予以优先安排。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f3d-7175-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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整侧站台门不能关闭故障处理,如使用隔离带,防护人员需站在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dd6-201c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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当车站发生设备( )张门禁卡均无效或丢失,新卡又不能及时补办的情况下,需立即上报生产调度,填写《设备紧急门禁卡使用申请表》,向生产调度借用设备紧急门禁卡
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07cc-a977-c090-5840d43e6400.html
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每种车型的1位端定义错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2d0-59f8-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
)
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地铁值班站长试题

首班车晚开、车站开站延误15分钟以上(深铁运营同意除外)属于()服务事件

A、一级

B、二级

C、三级

D、四级

答案:B

解析:《深铁运营事故处理规则》(I)7.6.2

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地铁值班站长试题
相关题目
运营期间,站务助理、保安、保洁按每( )小时1次的周期巡视出入口。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版5.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e22-6680-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站周边火灾发生的可能时间是( )。

A. 车站运营期间

B. 车站非运营期间

C. 车站运营时间及非运营时间

D. 以上都不对

解析:《客运公司车站周边火灾现场处置方案》(D版)1.3

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凡进入轨行区施工的施工作业人员必须按要求穿戴荧光衣、安全帽,按规定设置红闪灯,并根据作业地点、性质及作业要求使用其它安全防护用品。

解析:《深铁运营施工管理办法》H版11.2.2 管理规定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fec-0b42-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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行车许可证交接人员向司机收回的行车许可证应及时打“X”作废,行车许可证须保存( )备查。

A. 1个月

B. 3个月

C. 6个月

D. 12个月

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)4.1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f4-93f7-c006-b15af80b8900.html
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可切除计轴区段受干扰或故障导致车站HMI、中央MMI显示计轴区段棕色光带,当非通信列车接近后棕色光带变成( )。

A. 粉红色光带

B. 红光带

C. 白光带

D. 蓝光带

解析:《通号中心2&8号线信号系统故障现场处置方案》(D版)4.15.1

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每日( )查看EAM系统客服工单、故障工单并跟进处理。

A. 10时00分

B. 12时00分

C. 16时00分

D. 23时00分

E. 06时00分

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)4.6.3

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网络严重中断时,对于重点作业,由( )或( )提出,行调予以优先安排。

A. 施工负责人

B. 车站值班员

C. 各分公司

D. 中心综合值班岗位人员

解析:《深铁运营施工管理办法》H版17.2管理规定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f3d-7175-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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整侧站台门不能关闭故障处理,如使用隔离带,防护人员需站在( )。

A. 滑动门黄线外

B. 滑动门黄线内

C. 固定门黄线外

D. 固定门黄线内

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》 A版4.5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dd6-201c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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当车站发生设备( )张门禁卡均无效或丢失,新卡又不能及时补办的情况下,需立即上报生产调度,填写《设备紧急门禁卡使用申请表》,向生产调度借用设备紧急门禁卡

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

解析:《车站票务运作手册》(N版)7.2.2.2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07cc-a977-c090-5840d43e6400.html
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每种车型的1位端定义错误的是()。

A. A车:全自动车钩处的车端为1位端

B. B车:远离受电弓的一端为1位端

C. C车:半永久牵引杆处的车端为1位端

D. C车:远离受电弓的一端为1位端

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)4.9.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2d0-59f8-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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